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单选题
若()分钟仍不能动车时,由值班主任决定处理办法,当决定救援时,司机做好救援的防护连挂准备及协助清客工作。
A

4

B

5

C

6

D

8


参考答案

参考解析
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考题 遇列车救援时,应遵循以下原则:( )。 A.被救援列车必须就地清客B.原则上救援列车不得载客C.连挂困难区段救援连挂时,司机必须确认车钩对位,采用辅助连挂方式进行连挂D.已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作

考题 已申请救援的列车严禁(),司机、车长应做好防护及救援准备工作。

考题 出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。

考题 当决定救援后,故障客车司机须做好()和防护工作。

考题 现场救援人员需要进入线路进行救援时,需经()同意后进入作业区域,做好防护措施之后,开始进行救援工作。A、值班站长B、行调C、站区长D、值班主任

考题 救援列车司机接到救援命令后,播放清客广播,车站负责协助清客,()分钟清客完毕后,关闭客室照明,根据行调命令前往救援。A、2B、3C、4D、5

考题 对电客车的故障处理时间原则上为(),如仍不能动车时,由值班主任确定处理办法。A、6分钟B、7分钟C、8分钟D、9分钟

考题 遇列车在区间救援时,应遵循以下原则()。A、原则上被救援列车必须清客B、原则上由车站发出的救援列车不得载客C、列车救援连挂时,司机必须确认车钩对位D、已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作

考题 列车救援时,一般采用()救援,连挂后推进至前方终点站推出服务。特殊情况下,可由值班主任根据现场情况进行调整。A、前车救援B、工程车救援C、电客车救援D、后车救援

考题 司机经过()分钟的处理后,如仍不能动车,由值班主任决定采取救援措施。A、4B、6C、8D、10

考题 若()分钟仍不能动车时,由值班主任决定处理办法,当决定救援时,司机做好救援的防护连挂准备及协助清客工作。A、4B、5C、6D、8

考题 对电客车的故障处理时间原则上为()(含司机对故障初步处理时间),如仍不能动车时,由OCC值班主任确定处理办法。A、2分钟B、3分钟C、6分钟D、8分钟

考题 遇列车救援时,应遵循以下原则:()A、原则上被救援列车必须清客B、原则上救援列车不得载客C、连挂困难区段救援连挂时,司机必须确认车钩对位,采用辅助连挂方式进行连挂D、已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作

考题 客车的故障处理时间原则上为()分钟,如仍不能动车时,由值班主任确定处理办法,当决定救援时,司机作好救援的防护连挂工作。

考题 已申请救援的列车(),司机应做好防护及救援准备工作。A、继续处理故障B、严禁动车C、可以动车

考题 已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调取消救援。司机动车后,应立即报告行调以何种方式动车。

考题 多选题遇列车在区间救援时,应遵循以下原则()。A原则上被救援列车必须清客B原则上由车站发出的救援列车不得载客C列车救援连挂时,司机必须确认车钩对位D已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作

考题 单选题连挂救援时,救援命令由()向救援车司机下达A 行调B 驻调C 故障车D 司机长

考题 填空题已申请救援的列车严禁(),司机、车长应做好防护及救援准备工作。

考题 填空题当决定救援后,故障客车司机须做好()和防护工作。

考题 判断题出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。A 对B 错

考题 填空题当列车故障救援两车连挂时,两车司机通过()联系,在救援过程中故障车司机和救援车司机需将()转换到SFTH组。

考题 单选题已申请救援的列车(),司机应做好防护及救援准备工作。A 继续处理故障B 严禁动车C 可以动车

考题 判断题已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调取消救援。司机动车后,应立即报告行调以何种方式动车。A 对B 错

考题 填空题客车的故障处理时间原则上为()分钟,如仍不能动车时,由值班主任确定处理办法,当决定救援时,司机作好救援的防护连挂工作。

考题 单选题对电客车的故障处理时间原则上为()(含司机对故障初步处理时间),如仍不能动车时,由OCC值班主任确定处理办法。A 2分钟B 3分钟C 6分钟D 8分钟

考题 单选题司机经过()分钟的处理后,如仍不能动车,由值班主任决定采取救援措施。A 4B 6C 8D 10