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填空题
“失去分路”，采用轨道区段两侧（）（武汉局和上海局），闭塞分区名称显示红色。

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考题 新丰镇站属于（）。A、郑州局B、上海局C、西安局D、武汉局
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考题 列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良
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考题 界首市站属于（）。A、上海局B、武汉局C、广铁集团D、济南局
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考题 试验轨道电路分路灵敏度时，JWXC-2．3型交流闭路式轨道区段应采用0.06Ω标准短路线分路，JZXC-480型交流轨道区段采用0.5Ω标准短路线分路。（）
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考题 驼峰分路道岔区段采用（）型双区段轨道电路。
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考题 CTC轨道电路各颜色显示意义正确的是（）。A、蓝色代表正常轨道B、绿色边缘代表无电区段C、红色代表区间有车D、粉色边缘代表分路不良
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考题 试验轨道电路分路灵敏度时，480型交流轨道区段应采用（）标准短路线分路。A、0.06ΩB、0.07ΩC、0.6ΩD、0.5Ω
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考题 为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
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考题 蒲圻站属于（）。A、郑州局B、上海局C、广铁集团D、武汉局
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考题 为防止溜放时发生轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
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考题 轨道区段解锁状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。
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考题 潢川北站属于（）局。A、上海B、南昌C、郑州D、武汉
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考题 调度集中（CTC）区段对轨道电路分路不良的标识，在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识，以区别于正常区段，未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式，已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式。
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考题 轨道区段是构成闭塞分区的基本单元，一个闭塞分区可由多个轨道区段组成
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考题 单选题界首市站属于（）。A 上海局B 武汉局C 广铁集团D 济南局
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考题 判断题为了防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。A 对B 错
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考题 判断题为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。A 对B 错
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考题 判断题试验轨道电路分路灵敏度时，JWXC-2．3型交流闭路式轨道区段应采用0.06Ω标准短路线分路，JZXC-480型交流轨道区段采用0.5Ω标准短路线分路。（）A 对B 错
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考题 单选题当LOW上轨道区段或道岔区段显示粉红色，表示该区段（）A 物理占用；B 空闲；C 失去联系；D 逻辑占用。
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考题 判断题调度集中（CTC）区段对轨道电路分路不良的标识，在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识，以区别于正常区段，未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式，已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式。A 对B 错
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考题 单选题蒲圻站属于（）。A 郑州局B 上海局C 广铁集团D 武汉局
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考题 填空题驼峰分路道岔区段采用（）型双区段轨道电路。
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考题 单选题潢川北站属于（）局。A 上海B 南昌C 郑州D 武汉
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考题 多选题CTC轨道电路各颜色显示意义正确的是（）。A蓝色代表正常轨道B绿色边缘代表无电区段C红色代表区间有车D粉色边缘代表分路不良
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