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“失去分路”，采用轨道区段两侧（）（武汉局和上海局），闭塞分区名称显示红色。

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考题 一级邮区中心局有北京、上海、沈阳、武汉、广州、成都和________________。
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考题 新丰镇站属于（）。A、郑州局B、上海局C、西安局D、武汉局
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考题 界首市站属于（）。A、上海局B、武汉局C、广铁集团D、济南局
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考题 ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“轨出1”分路电压应不大于240，轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
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考题 试验轨道电路分路灵敏度时，JWXC-2．3型交流闭路式轨道区段应采用0.06Ω标准短路线分路，JZXC-480型交流轨道区段采用0.5Ω标准短路线分路。（）
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考题 驼峰分路道岔区段采用（）型双区段轨道电路。
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考题 试验轨道电路分路灵敏度时，480型交流轨道区段应采用（）标准短路线分路。A、0.06ΩB、0.07ΩC、0.6ΩD、0.5Ω
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考题 为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
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考题 试验轨道电路分路灵敏度时，2.3型交流闭路式轨道区段应采用（）标准短路线分路。A、0.06ΩB、0.05ΩC、0.4ΩD、0.5Ω
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考题 蒲圻站属于（）。A、郑州局B、上海局C、广铁集团D、武汉局
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考题 为防止溜放时发生轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
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考题 收报单位：“武汉局调度所、机调”，译电为（）。A、武汉N局调度所、机调B、武汉局调度所N机调NC、武汉局调度所、机调ND、武汉局N调度所、机调
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考题 驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）s。
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考题 潢川北站属于（）局。A、上海B、南昌C、郑州D、武汉
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考题 调度集中（CTC）区段对轨道电路分路不良的标识，在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识，以区别于正常区段，未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式，已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式。
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考题 轨道区段是构成闭塞分区的基本单元，一个闭塞分区可由多个轨道区段组成
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考题 单选题界首市站属于（）。A 上海局B 武汉局C 广铁集团D 济南局
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考题 判断题为了防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。A 对B 错
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考题 判断题为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。A 对B 错
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考题 判断题试验轨道电路分路灵敏度时，JWXC-2．3型交流闭路式轨道区段应采用0.06Ω标准短路线分路，JZXC-480型交流轨道区段采用0.5Ω标准短路线分路。（）A 对B 错
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考题 判断题轨道区段是构成闭塞分区的基本单元，一个闭塞分区可由多个轨道区段组成A 对B 错
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考题 单选题蒲圻站属于（）。A 郑州局B 上海局C 广铁集团D 武汉局
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考题 判断题为防止轻车跳动，分路道岔区段采用双区段轨道电路。A 对B 错
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考题 填空题驼峰分路道岔区段采用（）型双区段轨道电路。
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考题 单选题潢川北站属于（）局。A 上海B 南昌C 郑州D 武汉
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考题 填空题“失去分路”，采用轨道区段两侧（）（武汉局和上海局），闭塞分区名称显示红色。
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考题 单选题新丰镇站属于（）。A 郑州局B 上海局C 西安局D 武汉局
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