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问答题
闭合2K,换向手柄前进位,主手柄”Ⅰ”位,机车不换向,如何判断处理?

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考题 GK1C型机车在运行中将换向手柄从前进位(或后退位)移至后退位(或前进位时)机车即在运行中自动完成减速,停车和换向运行的动作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 换向手柄置于“前”或“后”位,预备灯不灭应如何处理?

考题 东风4型内燃机车的换向手柄在()位置时,主手柄不能扳动。A、前进位B、后进位C、中立位D、制动位

考题 司机主手柄从"0"提到"1"位,机车不能换向,是何原因?如何判断?

考题 调车作业中机车换向时误操作的风险控制措施之一:调车作业中每钩作业完毕机车停稳后必须将司控器换向手柄(),动车前换向手柄方向呼唤应答。A、前进位B、后进位C、中立位

考题 换向手柄前进位,换向司机控制器的()号触头闭合。A、1、2B、3、4C、1、4D、2、3

考题 换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。

考题 换向良好,主手柄”Ⅰ”位,LLC,1-6C,LC均不吸,如何判断处理?

考题 DF7机车过渡电器是在主手柄回()位时才释放。A、1位B、0位C、零位后,换向手柄回中立

考题 闭合机控开关2K,换向手柄置前进位,主手柄提1位,牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。

考题 HXD3型电力机车换向手柄置于(),各辅机停止工作。A、牵引位B、前进位C、中立位

考题 闭合2K,换向手柄前进位,主手柄”Ⅰ”位,机车不换向,如何判断处理?

考题 由于SS3型电力机车只具备向前制动的功能,所以:()。A、只有当换向手柄由前位扳向制位时,2041(2042)线才有电B、当换向手柄由后位扳向制位时,2041(2042)线无电C、只要将换向手柄扳向制位,2041(2042)线均有电D、只要将换向手柄扳向制位,2014(2042)线均有电

考题 机车在无火回送时,换向手柄置(),并取下换向手柄。A、前进位B、后退位C、中立位

考题 GK1C型机车在运行中将换向手柄从前进位(或后退位)移至后退位(或前进位时)机车即在运行中自动完成减速,停车和换向运行的动作。

考题 换向手柄“前进位”按下2K,人工闭合LLC,跳机控保险,故障原因是()线圈短路。A、LLCB、1-2HkfC、1-6C

考题 单选题机车在无火回送时,换向手柄置(),并取下换向手柄。A 前进位B 后退位C 中立位

考题 单选题调车作业中机车换向时误操作的风险控制措施之一:调车作业中每钩作业完毕机车停稳后必须将司控器换向手柄(),动车前换向手柄方向呼唤应答。A 前进位B 后进位C 中立位

考题 问答题换向良好,主手柄”Ⅰ”位,LLC,1-6C,LC均不吸,如何判断处理?

考题 单选题下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是()。A 换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁在“0”位B 换向手柄在“前”“后”“制”位时,调速手柄可离开“0”位,调速手柄离开“0”位,换向手柄被锁住C 换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动D 韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时,换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”

考题 单选题由于SS3B型电力机车只具备向前制动的功能,所以:()。A 只有当换向手柄由前位扳向制位时,2041(2042)线才有电;B 当换向手柄由前位扳向制位时,2041(2042)线无电;C 只要将换向手柄扳向制位,2041(2042)线均有电。

考题 单选题由于SS3型电力机车只具备向前制动的功能,所以:()。A 只有当换向手柄由前位扳向制位时,2041(2042)线才有电B 当换向手柄由后位扳向制位时,2041(2042)线无电C 只要将换向手柄扳向制位,2041(2042)线均有电D 只要将换向手柄扳向制位,2014(2042)线均有电

考题 判断题闭合机控开关2K,换向手柄置前进位,主手柄提1位,牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。A 对B 错

考题 单选题HXD3型电力机车换向手柄置于(),各辅机停止工作。A 牵引位B 前进位C 中立位

考题 填空题换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。

考题 单选题换向手柄“前进位”按下2K,人工闭合LLC,跳机控保险,故障原因是()线圈短路。A LLCB 1-2HkfC 1-6C

考题 问答题司机主手柄从"0"提到"1"位,机车不能换向,是何原因?如何判断?