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问答题
压力钢管为什么没有进气及排气阀(孔)?

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考题 排气阀不在上、下止点位置关闭,其目的是为了________.A.提高压缩压力B.扫气干净C.充分利用热能D.提高进、排气量

考题 除气器短期停止工作时,只将()与砂泵蝶阀关闭,维持运转。 A、真空泵进气阀B、真空泵排气阀C、真空泵进、排气阀D、真空泵进、排液阀

考题 TSG1系列受电弓升降弓时间是通过调整()实现的。 A、缓冲阀的进气B、排气阀座上的豁口大小C、缓冲阀的进气或排气阀座上的豁口大小D、升弓弹簧

考题 在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。 A.进气阀开启排气阀关闭B.进气阀关闭排气阀开启C.进排气阀均关闭D.进排气阀均开启

考题 进排气阀不在上、下止点位置上关闭,其目的是为了()A、提高压缩压力B、扫气干净C、充分利用热能D、提高进排气量

考题 四冲程柴油机的一个换气过程中,进、排气阀的开与关的先后顺序是()A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关

考题 排气阀不在上、下止点位置关闭,其目的是为了()A、提高压缩压力B、扫气干净C、充分利用热能D、提高进、排气量

考题 影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

考题 进气阀和排气阀都关闭时,跳汰系统处于()A、进气期B、排气期C、膨胀期D、排料期

考题 SKT跳汰机的风阀在进气阀打开时进气,排气阀打开时(),两者都关闭时处于()。

考题 TSGl系列受电弓升降弓时间是通过调整()实现的。A、缓冲阀的进气B、排气阀座上的豁口大小C、缓冲阀的进气或排气阀座上的豁口大小D、升弓弹簧

考题 按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定,打开压力钢管进人孔、蜗壳进人孔或尾水管进人孔时,需关主阀或进水口闸门,必要时关尾水闸门。

考题 压力钢管的的构件有主管、叉管、渐变管、伸缩节、支座、支承环、加劲环、进人孔、通气管、通气阀、排水管和排水阀等。

考题 国产6300型四冲程柴油机气缸盖上的进气阀孔尺寸比排气阀孔大是为了减少进气流动损失,提高进气量。

考题 螺杆式空压机并无进气与排气阀组,进气只靠进气截止阀之开启与关闭控制。

考题 下列因素对充气效率没有影响的是()。A、进气终了状态压力B、进气终了温度C、压缩比D、气缸容积

考题 在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭

考题 排气阀已经打开,活塞由下止点上行至排气阀关闭的过程通常为()阶段。A、自由排气B、强制排气C、进气D、压缩

考题 压力钢管为什么没有进气及排气阀(孔)?

考题 活塞式压缩机每一级进气相对压力损失对实际循环功的影响是()A、进气相对压力损失上升,循环功增加B、进气相对压力损失上升,循环功不变C、进气相对压力损失上升,循环功下降D、进气相对压力损失下降,循环功上升

考题 单选题进、排气阀启闭时刻与下列()因素无关。A 进、排气阀凸轮形状B 气缸内压力C 柴油机转速D 柴油机类型

考题 单选题影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A 提高进气终了压力、降低进气终了温度B 提高进气终了压力、提高进气终了温度C 降低进气终了压力、降低进气终了温度D 降低进气终了压力、提高进气终了温度

考题 单选题在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()A 进排气阀关闭B 进气阀开启,排气阀关闭C 进气阀关闭,排气阀开启D 进排气阀均开启

考题 判断题国产6300型四冲程柴油机气缸盖上的进气阀孔尺寸比排气阀孔大是为了减少进气流动损失,提高进气量。A 对B 错

考题 判断题螺杆式空压机并无进气与排气阀组,进气只靠进气截止阀之开启与关闭控制。A 对B 错

考题 单选题进排气阀不在上、下止点位置上启闭,其目的是为了()。A 提高压缩压力B 扫气干净C 充分利用热能D 提高进、排气量

考题 单选题进、排气阀不在上、下止点位置关闭,其目的是为了()。A 提高压缩压力B 扫气干净C 充分利用热能D 提高进、排气量