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填空题
南-东联络线由（）管辖。过南-东联络线运行时，按向封锁区段开行列车办理。

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考题 下列()情况的行车凭证为路票。 A.向封锁区间发出救援列车B.半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车C.自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车D.向施工封锁区间开行路用列车
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考题 向施工封锁区间开行路用列车正确的说法有:()。 A.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令B.调度命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明C.向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列D.向施工封锁区间开行路用列车，每端只准进入多列路用列车
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考题 当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。此题为判断题(对，错)。
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考题 向施工封锁区间开行路用列车，列车调度员同意施工请求后，须向有关车、司机和施工负责人发布（）的调度命令。A、封锁区间B、向封锁区间进入列车C、准许开行路用列车D、封锁区间及向封锁区间进入列车
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考题 当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。
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考题 向施工封锁区间开行路用列车时如何办理？
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考题 封锁区段内列车以（）模式运行。在联络线（）前停车，与前方站行车调度员联系后按其指示行车。
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考题 过南-东联络线时，先办理（），再办理发车进路。
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考题 向封锁区段发出救援列车时，不办理（），以行车调度员命令作为进入该封锁区段的凭证。
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考题 下列情况中，必须改按电话闭塞法办理行车的是（）A、向封锁区间开行列车B、开行救援列车C、车载ATP设备故障时D、站间区间全部轨道区段故障无法确认列车位置
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考题 过南-东联络线时，取消进路时，先取消（），再取消接车进路。
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考题 南-东联络线由（）管辖。过南-东联络线运行时，按向封锁区段开行列车办理。
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考题 向封锁区间开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令作为进入封锁区间的许可。
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考题 关于场间联络线下列说法正确的是（）。A、联络线占用时不能开放调车信号B、联络线占用时能开放列车信号C、联络线调车信号不照查D、联络线列车信号不照查
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考题 当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路。（）
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考题 填空题过南-东联络线时，先办理（），再办理发车进路。
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考题 填空题向封锁区间开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令作为进入封锁区间的许可。
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考题 单选题关于场间联络线下列说法正确的是（）。A 联络线占用时不能开放调车信号B 联络线占用时能开放列车信号C 联络线调车信号不照查D 联络线列车信号不照查
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考题 单选题下列情况中，必须改按电话闭塞法办理行车的是（）A 向封锁区间开行列车B 开行救援列车C 车载ATP设备故障时D 站间区间全部轨道区段故障无法确认列车位置
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考题 判断题当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。A 对B 错
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考题 判断题当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路。（）A 对B 错
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考题 单选题关于场间联络线表示灯显示意义说法错误的是（）。A 占用场间联络线的轨道电路区段时接近灯亮红灯B 对方信号楼向联络线排列列车进路列车照查灯亮绿色表示灯C 对方信号楼为本场开放接车信号时信号开放表示灯亮黄灯D 对方信号楼向联络线排列列车进路列车照查灯亮白色表示灯
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考题 问答题向施工封锁区间开行路用列车时如何办理？
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考题 填空题过南-东联络线时，取消进路时，先取消（），再取消接车进路。
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考题 填空题封锁区段内列车以（）模式运行。在联络线（）前停车，与前方站行车调度员联系后按其指示行车。
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考题 多选题下列情况中，必须改按电话闭塞法办理行车的是？A向封锁区间开行列车B开行救援列车C连续三架信号机故障D使用紧急关闭按钮后不能复原E列车在长椿街—礼士路间运行时F故障转换道岔时
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