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单选题
在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是()。
A
初稳性
B
动稳性
C
静稳性
D
大倾角稳性
参考答案
参考解析
解析:
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考题
从动稳性角度考虑,在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为()A、稳性力矩是假的,不足以抵抗外力矩B、水对倾斜船体的作用力没有起到制止倾斜的作用C、稳性力矩在倾斜过程中变小了D、外力矩做的功大于稳性力矩做的功
考题
单选题船舶在定常旋回阶段,船舶的旋回角加速度和旋回角速度的变化规律是()。A
旋回角加速度为零,旋回角速度为最大值B
旋回角加速度和旋回角速度均为最大值C
旋回角加速度和旋回角速度均为零D
旋回角加速度为零,旋回角速度由于斜航阻力的影响而逐渐变小
考题
单选题船舶在加速旋回阶段,下列叙述正确的是()。A
旋回角加速度由大变小,旋回角速度由小变大B
旋回角加速度最大,旋回角速度为零C
旋回角加速度和旋回角速度均为最大D
旋回角加速度和旋回角速度均为最小
考题
单选题船舶在加速旋回阶段,船舶的旋回角加速度和旋回角速度的变化规律是()。A
旋回角加速度由大变小,旋回角速度由小变大B
旋回角加速度由小变大,旋回角速度由大变小C
旋回角加速度由大变小,旋回角速度由大变小D
旋回角加速度保持不变,旋回角速度由小变大
考题
单选题船舶倾斜后的静平衡条件是()。A
稳性力矩小于倾斜力矩B
稳性力矩等于倾斜力矩C
稳性力矩所做的功小于倾斜力矩所做的功D
稳性力矩所做的功等于倾斜力矩所做的功
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