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判断题
在铺设钢轨时,左右钢轨错接会引起电力机车的点头及沉浮振动。
A

B


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考题 铺设钢轨时,两股钢轨的累计相差必须控制在不大于()。

考题 铺设无缝道岔时,含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨(接头),按实际锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩,设置观测标尺或标记。() 此题为判断题(对,错)。

考题 应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理,特别是施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨;严禁金属履带直接碾压钢轨,确保钢轨表面不受伤害。钢轨的存放必须平整、稳固,不得使钢轨产生硬弯。防止在钢轨(道岔轨件)任何部位出现机械伤损。() 此题为判断题(对,错)。

考题 应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理,严禁金属履带直接碾压钢轨,确保钢轨表面不受伤害。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量()。

考题 对新钢轨进行有计划的预打磨可以清除钢轨表面的脱碳层、矫正微小的钢轨轮廓形变、修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损坏。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接和铺设过程中形成的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘,其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求,钢轨端面与绝缘端板之间应密贴,间隙不应大于()mm,左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于()mm。A、1;100B、100;1C、2;100D、100;2

考题 在铺设钢轨时,左右钢轨对接与左右钢轨错接,分别会引起电力机车的哪些不良振动?

考题 无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于()mm。

考题 左右两股钢轨绝缘接头应()铺设。

考题 铺设无缝道岔时,含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨(接头),按实际锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩,设置观测标尺或标记。

考题 铺设无缝线路主要内容有()。A、焊接、铺设新钢轨,更换联结零件、桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨,铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩B、整修线路,安装轨道加强设备C、整修道口D、回收旧料,清理场地,设置常备材料

考题 曲线上铺设旧轨或非标准长度的钢轨时,对接式和错接式接头的两股钢轨接头相错量应符合什么规定?

考题 钢轨接头的类型,按左右股钢轨接头相互位置来分,有相对式(轨缝对接)和相互式(轨缝错接)两种。

考题 在铺设钢轨时,左右钢轨错接会引起电力机车的点头及沉浮振动。

考题 判断题对新钢轨进行有计划的预打磨可以清除钢轨表面的脱碳层、矫正微小的钢轨轮廓形变、修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损坏。A 对B 错

考题 填空题左右两股钢轨绝缘接头应()铺设。

考题 判断题钢轨打磨车对于新铺设钢轨、病害严重的钢轨都应进行预防性打磨。A 对B 错

考题 单选题跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘,其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求,钢轨端面与绝缘端板之间应密贴,间隙不应大于()mm,左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于()mm。A 1;100B 100;1C 2;100D 100;2

考题 判断题无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100 mm。A 对B 错

考题 判断题铺设无缝道岔时,含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨(接头),按实际锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩,设置观测标尺或标记。A 对B 错

考题 多选题铺设无缝线路主要内容有()。A焊接、铺设新钢轨,更换联结零件、桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨,铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩B整修线路,安装轨道加强设备C整修道口D回收旧料,清理场地,设置常备材料

考题 判断题钢轨接头的类型,按左右股钢轨接头相互位置来分,有相对式(轨缝对接)和相互式(轨缝错接)两种。A 对B 错

考题 判断题无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm.A 对B 错

考题 判断题钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接和铺设过程中形成的。A 对B 错

考题 问答题曲线上铺设旧轨或非标准长度的钢轨时,对接式和错接式接头的两股钢轨接头相错量应符合什么规定?