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判断题
快件装载时,应将重件置于底部
A

B


参考答案

参考解析
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考题 有一件均重货物,使用C62A型敞车对称装载,直接放置于车地板上,负重面长K,如果使用横垫木装载,需要的横垫木支距应为多少()。 A、K/2B、K/3C、K/4D、查表

考题 以下关于中速快件限重的表述正确的有()。 A、中速—TNT经济快递起重标准每票最低15千克B、中速—佐川快件单件最高限重30千克C、中速—阿迈斯快件单件最高限重30千克D、中速—赛波快件单件最高限重50千克

考题 装载易碎件时放置快件底部距下落点小于()CM。A.30B.20C.10D.5

考题 有一件均重货物,使用普通平车对称装载,直接放置于车地板上,负重面长K,如果使用横垫木装载,需要的横垫木间距应为多少()。A.K/2B.K/3C.K/4D.K

考题 取件时,较轻快件()抓(托)住快件两侧,较重快件双手托住底部或抓牢两侧的抓握位,贴近身体顺快件运动方向拣取。A.左手B.右手C.双手D.单手

考题 快件装车时遵循的原则不包括:()A.大不压小B.重不压轻C.先出后进D.易碎件置于快件顶层

考题 快件装车时应遵循“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则()此题为判断题(对,错)。

考题 关于快件的装载,做法正确的是()A、易碎快件单独放置B、稳固码放快件C、充分利用车辆的运载能力D、后派后装E、超重件由专门的车辆负责派送

考题 取件时,较轻快件双手抓(托)住快件两侧,较重快件双手托住底部或抓牢两侧的抓握位,贴近身体顺快件运动方向拣取。

考题 快件装载时,应将重件置于底部

考题 下列关于快件派送流程说法正确的是()。A、不接受自取件客户的送货上门要求B、客户自取件时无需检视快件C、业务员派送路线选择只遵循"先重后轻"原则D、送派到付件时应向收件人收取资费

考题 中速—赛波快件单件最高限重50千克。

考题 装载易碎件时放置快件底部距下落点小于()CM。A、30B、20C、10D、5

考题 如果希望打印报表时,在每页底部显示页码,则设计时应将其置于()A、报表页眉B、报表页脚C、页面页眉D、页面页脚

考题 “优先派送优先快件”的原则是快件排序的根本原则,在既有优先快件也有重件、大件等特殊快件的情况下,可以优先派送大件、重件。

考题 对于贴有易碎品标志的部包单件要轻拿轻放,放置时需要在快件底部低于作业面50cm,剪开封绳。

考题 利用汽车派送时,下面做法错误的是()。A、快件重量可以适当超过车辆核定载重B、装车时遵循"大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放"的原则C、快件装车时,须先装载重货和大货D、所有体积小的快件需先统一装在集装袋内再装车

考题 有一件均重货物,使用普通平车对称装载,直接放置于车地板上,负重面长K,如果使用横垫木装载,需要的横垫木间距应为多少()。A、K/2B、K/3C、K/4D、K

考题 装载机起动前应将变速手柄置于空档位置,操纵阀杆置于中位。

考题 单选题下列关于快件派送流程说法正确的是()。A 不接受自取件客户的送货上门要求B 客户自取件时无需检视快件C 业务员派送路线选择只遵循先重后轻原则D 送派到付件时应向收件人收取资费

考题 判断题取件时,较轻快件双手抓(托)住快件两侧,较重快件双手托住底部或抓牢两侧的抓握位,贴近身体顺快件运动方向拣取。A 对B 错

考题 单选题取件时,较轻快件()抓(托)住快件两侧,较重快件双手托住底部或抓牢两侧的抓握位,贴近身体顺快件运动方向拣取。A 左手B 右手C 双手D 单手

考题 多选题关于快件的装载,做法正确的是()A易碎快件单独放置B稳固码放快件C充分利用车辆的运载能力D后派后装E超重件由专门的车辆负责派送

考题 单选题利用汽车派送时,下面做法错误的是()。A 快件重量可以适当超过车辆核定载重B 装车时遵循大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放的原则C 快件装车时,须先装载重货和大货D 所有体积小的快件需先统一装在集装袋内再装车

考题 判断题“优先派送优先快件”的原则是快件排序的根本原则,在既有优先快件也有重件、大件等特殊快件的情况下,可以优先派送大件、重件。A 对B 错

考题 单选题装载易碎件时放置快件底部距下落点小于()CM。A 30B 20C 10D 5

考题 单选题以下关于中速快件限重的表述错误的是()。A 中速—TNT经济快递起重标准每票最低11千克B 中速—佐川快件单件最高限重50千克C 中速—阿迈斯快件单件最高限重30千克D 中速—赛波快件单件最高限重40千克