考题
列车运行中施行常用制动时,累计减压量,不应超过()。
A、140kPaB、170kPaC、240~260kPaD、最大有效减压量
考题
《操规》规定,进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握(),应做到一次停妥。
A.制动时机B.制动距离C.减压量D.列车速度
考题
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。A、一B、两C、三
考题
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到(),并不应使用单阀制动停车。A、一次停妥B、两次停妥C、随时停车
考题
货物列车使用两段制动,站内停车时()不得少于80kPa。A、追加减压量B、初次减压量C、累计减压量
考题
列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥,并可以使用单阀制动停车。
考题
施行常用制动时,累计减压量不应超过()。A、初次减压量B、列车管定压C、100kPaD、最大有效减压量
考题
列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过()
考题
进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握()、制动距离和减压量,应做到一次停妥。
考题
防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到()。A、“早减压、少减压”B、晚减压、大减压C、晚减压、少减压
考题
减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。
考题
进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置(),准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。
考题
货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()
考题
《操规》规定,进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握(),应做到一次停妥。A、制动时机B、制动距离C、减压量D、列车速度
考题
停车时,制动管累计减压量不超过()KPa,如超过80kpa,说明制动时机晚,同时减压量大制动差别大,易产生列车纵向冲动和惯性冲动A、60B、80C、100
考题
单选题施行常用制动时,累计减压量不应超过()。A
初次减压量B
列车管定压C
100kPaD
最大有效减压量
考题
判断题列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥,并可以使用单阀制动停车。A
对B
错
考题
单选题列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。A
一B
两C
三
考题
单选题列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到(),并不应使用单阀制动停车。A
一次停妥B
两次停妥C
随时停车
考题
单选题防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到()。A
“早减压、少减压”B
晚减压、大减压C
晚减压、少减压
考题
多选题《操规》规定,进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握(),应做到一次停妥。A制动时机B制动距离C减压量D列车速度
考题
填空题货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()
考题
单选题运行中需对列车进行追加减压制动时,累计减压量,不应超过()。A
80kPaB
100kPaC
最大有效减压量D
最大减压量
考题
单选题列车运行中施行常用制动时,累计减压量,不应超过()。A
140kPaB
170kPaC
240~260kPaD
最大有效减压量
考题
单选题货物列车使用两段制动,站内停车时()不得少于80kPa。A
追加减压量B
初次减压量C
累计减压量
考题
填空题进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置(),准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。
考题
单选题停车时,制动管累计减压量不超过()KPa,如超过80kpa,说明制动时机晚,同时减压量大制动差别大,易产生列车纵向冲动和惯性冲动A
60B
80C
100