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填空题
列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过()

参考答案

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考题 列车运行中施行常用制动时,累计减压量,不应超过()。 A、140kPaB、170kPaC、240~260kPaD、最大有效减压量

考题 《操规》规定,进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握(),应做到一次停妥。 A.制动时机B.制动距离C.减压量D.列车速度

考题 列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。A、一B、两C、三

考题 列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到(),并不应使用单阀制动停车。A、一次停妥B、两次停妥C、随时停车

考题 货物列车使用两段制动,站内停车时()不得少于80kPa。A、追加减压量B、初次减压量C、累计减压量

考题 列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥,并可以使用单阀制动停车。

考题 施行常用制动时,累计减压量不应超过()。A、初次减压量B、列车管定压C、100kPaD、最大有效减压量

考题 列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过()

考题 进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握()、制动距离和减压量,应做到一次停妥。

考题 防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到()。A、“早减压、少减压”B、晚减压、大减压C、晚减压、少减压

考题 减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。

考题 进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置(),准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。

考题 货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()

考题 《操规》规定,进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握(),应做到一次停妥。A、制动时机B、制动距离C、减压量D、列车速度

考题 停车时,制动管累计减压量不超过()KPa,如超过80kpa,说明制动时机晚,同时减压量大制动差别大,易产生列车纵向冲动和惯性冲动A、60B、80C、100

考题 单选题施行常用制动时,累计减压量不应超过()。A 初次减压量B 列车管定压C 100kPaD 最大有效减压量

考题 判断题列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥,并可以使用单阀制动停车。A 对B 错

考题 单选题列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。A 一B 两C 三

考题 单选题列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到(),并不应使用单阀制动停车。A 一次停妥B 两次停妥C 随时停车

考题 单选题防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到()。A “早减压、少减压”B 晚减压、大减压C 晚减压、少减压

考题 多选题《操规》规定,进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握(),应做到一次停妥。A制动时机B制动距离C减压量D列车速度

考题 填空题货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()

考题 单选题运行中需对列车进行追加减压制动时,累计减压量,不应超过()。A 80kPaB 100kPaC 最大有效减压量D 最大减压量

考题 单选题列车运行中施行常用制动时,累计减压量,不应超过()。A 140kPaB 170kPaC 240~260kPaD 最大有效减压量

考题 单选题货物列车使用两段制动,站内停车时()不得少于80kPa。A 追加减压量B 初次减压量C 累计减压量

考题 填空题进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置(),准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。

考题 单选题停车时,制动管累计减压量不超过()KPa,如超过80kpa,说明制动时机晚,同时减压量大制动差别大,易产生列车纵向冲动和惯性冲动A 60B 80C 100