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题目内容
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判断题
在能见度不良时，为避免紧迫局面或碰撞危险而采取转向措施时，应及早地采取避让行动。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
进行系统观察并作标绘分析,如在能见度不良判定与他船正在形成紧迫局面和(或)存在碰撞危险应及早采取避让行动。
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考题
单选题在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横附近的来船在相距较近时宜采取（）避让行动.A
早些；加速B
晚些；减速C
早些；把船停住D
晚些；大幅度转向
考题
单选题下列哪些船舶应避免向左转向？（） Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时； Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时； Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时； Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅤC
Ⅰ、Ⅱ、，ⅣD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题在能见度不良的水域中航行，一船仅凭雷达测得他船时，应：（）A
断定是否存在碰撞危险B
断定是否正在形成紧迫局面C
立即采取大幅度避让行动D
判定是否正在形成紧迫局面和/或存在碰撞危险
考题
单选题一船仅凭雷达测到他船时，应判定是否正在形成紧迫局面和（或）存在碰撞危险；若是如此，应及早地采取避让行动，如果这种行动包括转向，则应尽可能避免（）。 ①除对被追越船外，对正横前的船舶采取向左转向； ②对正横或正横后的船舶采取朝着它转向A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题从《规则》的要求看，“及早”采取行动的时机主要包括（）。 ①以避免构成妨碍为标准，确定行动时机； ②以避免形成紧迫局面为标准，确定行动时机； ③以避让责任与义务的确定或存在碰撞危险为依据，确定行动时机A
①②③B
①②C
②③D
①③
考题
单选题如有足够的水域，船舶及时地、大幅度地且不致造成其他紧迫局面时单用转向避让，可能是（）。A
避免形成碰撞危险的最有效的行动B
避免紧迫局面的最有效的行动C
避免紧迫危险的最有效的行动D
避免碰撞的最有效的行动
考题
单选题船舶形成紧迫局面的原因主要包括（）。 ①未保持正规瞭望，以致发现来船太晚而逼近； ②未能对碰撞危险作出正确、及早的判断，采取避碰行动太迟或者行动的幅度不够大； ③盲目高速行驶，特别是在能见度不良时未使用安全航速； ④未能积极、及早地采取避碰行动；两船所采取的避碰行动不协调A
①②B
①②③C
②③④D
①②③④
考题
单选题在能见度不良的水域中航行，船舶仅凭雷达测到他船时，首先应（）A
判定是否存在碰撞危险B
断定是否正在形成紧迫局面C
及早采取避让行动D
A、B、C都是
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