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判断题
汽车各轴的阻滞力均不得大于该轴荷的5％。
A

对

B

错

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考题 某机动车各轮阻滞力均小于该轴轴荷的2.5％，按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，该车阻滞力项目达到了（）级的技术要求。A、一B、二C、三
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考题 台试检验制动力时，车轮阻滞力是指行车和驻车制动装置处于完全释放状态，变速器在空挡位置时，试验台驱动车轮所需的作用力，汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的30％。（）
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考题 判断题台试检验制动力时，车轮阻滞力是指行车和驻车制动装置处于完全释放状态，变速器在空挡位置时，试验台驱动车轮所需的作用力，汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的30％。（）A 对B 错
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考题 填空题制动力台架试验时，各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的（）%。
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考题 多选题台试检测制动，一、二级车对制动力平衡的技术要求为（）。A对前轴不得大于16％B对前轴不得大于20％C对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于20％D对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于24％
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考题 判断题《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定，进行制动力检测时，车辆各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的5 ％。A 对B 错
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