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单选题
按舱容比例分配各舱货重,可以保证船舶的()。
A
纵向强度受损,且可能产生中垂或中拱
B
纵向强度受损,且不可能产生中垂或中拱
C
纵向强度不受损,且不可能产生中垂或中拱
D
纵向强度不受损,但仍可能产生中垂或中拱
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考题
单选题防止船舶的GM过大,在甲板强度允许的前提下,凡有二层舱的船舶,可在(),以利提高船舶重心。A
按舱容比例分配B
二层舱尽量不装C
二层舱和底舱各占一半D
二层舱应装全部货量的1/3~1/4
考题
单选题有关船舶的舱容系数,以下说法错误的是()。A
具体船舶其舱容系数随航线的变化而变化B
舱容系数小的船舶装运大量轻泡货,可充分利用船舶的载重能力C
散货船的舱容系数是散装舱容与其航次净载重量之比D
舱容系数大的船舶装运大量重货,会浪费其容量能力
考题
单选题油轮在配载时用来保证适宜吃水差的经验方法有()。 ①按照舱容比分配各舱货重; ②各留出首尾一个货舱不装满,用来调整吃水差; ③安排不同密度的油种在前后货舱; ④打排压载水A
①②③④B
②③④C
②③D
①④
考题
单选题用普通货船整船装运矿石时,应注意船舶的强度和稳性。为减轻船体受力,应减载夏季满载装货重量的20%左右,且各舱应()货重。A
隔舱分配B
各舱平均分配C
按舱容比例分配D
尽量集中在中部
考题
单选题固体散货船配载时,可使用下述()等方法合理分配各舱室的货物重量; ①按照舱容比分配各舱货重; ②根据货物的理化特性分配各舱货重; ③利用装载议计算确定各舱合理的货重; ④根据船舶资料中的建议值分配A
①②③④B
①③④C
①②④D
①②③
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