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判断题
通常上下峰调车进路的锁闭不检查进路上的区段占用，不检查超限。（）
A

对

B

错

参考答案

参考解析
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考题 进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。 A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导总锁闭
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考题 延续进路锁闭前检查区段空闲,延续进路不锁闭进站信号不开放;延续进路锁闭后区段红光带不打进站信号。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 因某个轨道电路故障，用引导进路锁闭方式接车时，进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
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考题 下列（）两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业C、使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态D、使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
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考题 下列不属于进路锁闭检查条件的是（）。A、进路上各区段空闲B、进路上道岔位置正确且锁闭C、本咽喉敌对进路未建立D、迎面咽喉敌对进路未建立
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考题 6502电气集中车站调车XJJ专设自闭电路的作用是（）。A、调车进路处于接近锁闭时防护错误解锁B、调车进路处于预先锁闭时防护错误解锁C、防止进路上瞬间分路错误解锁D、防护进路内方第一区段红轨
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考题 延续进路（），可不始终检查延续进路上的轨道区段空闲。A、锁闭后B、选排时C、解锁时D、取消时
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考题 线束调车信号机开放，要检查进路（），（），（），不检查进路上的轨道区段空闲。
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考题 驼峰（）信号机开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。A、主体B、线束调车C、峰上调车D、场联调车
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考题 将超限绝缘处相邻区段轨道电路模拟占用，该进路能锁闭，但不能开放信号。
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考题 当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
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考题 当某个道岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式接车时，进路上所有区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
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考题 以下（）不是道岔的锁闭状态？A、进路锁闭B、区段占用锁闭C、人工锁闭D、引导锁闭
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考题 进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对进路上的道岔实行的锁闭是（）。A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导锁闭
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考题 进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A、进路无车占用时B、进路有车占用时C、接近区段无车占用时D、接近区段有车占用时
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考题 驼峰（）信号开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。A、主体B、线束调车C、峰上调车D、场联调车
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考题 通常上下峰调车进路的锁闭不检查进路上的区段占用，不检查超限。（）
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考题 单选题延续进路（），可不始终检查延续进路上的轨道区段空闲。A 锁闭后B 选排时C 解锁时D 取消时
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考题 单选题进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对进路上的道岔实行的锁闭是（）。A 区段锁闭B 故障锁闭C 进路锁闭D 引导锁闭
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考题 单选题驼峰（）信号机开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。A 主体B 线束调车C 峰上调车D 场联调车
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考题 单选题下列不属于进路锁闭检查条件的是（）。A 进路上各区段空闲B 进路上道岔位置正确且锁闭C 本咽喉敌对进路未建立D 迎面咽喉敌对进路未建立
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考题 单选题进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A 进路无车占用时B 进路有车占用时C 接近区段无车占用时D 接近区段有车占用时
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考题 多选题下列（）两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。A引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行B引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业C使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态D使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
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