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判断题
气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。
A

B


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考题 发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。() 此题为判断题(对,错)。

考题 气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。此题为判断题(对,错)。

考题 气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。A.进气不足B.排气不足C.进气不足、排气不净D.气门关闭不严密造成漏气

考题 气门间隙过大过小都会影响发动机的功率。()

考题 发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。

考题 气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。

考题 气门间隙过小会使发动机()而功率下降。A、进气不足B、排气不足C、进气不足、排气不净D、气门关闭不严密造成漏气

考题 发动机气缸压力下降的原因有()。A、活塞环开口间隙过大B、活塞环开口间隙过小C、气门间隙过小D、气门座烧蚀E、气缸垫密封不严

考题 造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。A、气门关闭不严B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门脱落

考题 试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害?

考题 气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()

考题 气门间隙不能过大或过小,过小造成气门关闭不严或漏气。

考题 气门间隙过大或()都会造成发动机功率下降。

考题 气门间隙过小会导致()现象发生。A、气门关闭不严B、发动机功率下降C、油耗增加D、发动机过热

考题 气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。

考题 气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降,甚至气门烧坏。

考题 气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。

考题 气门间隙过小,发动机功率()。

考题 发动机气门间隙过小会造成(),使发动机功率下降。A、进气不足B、排气不干净C、气门在热状态下关闭不严

考题 气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。

考题 气门间隙()时,气门受热会造成气门关闭不严,功率下降。A、过小B、过大C、迟开D、早闭

考题 气门间隙过小会造成发动机()而功率下降。A、进气不足B、排气不足C、进气不足、排气不净D、气门关闭不严密造成漏气

考题 造成发动机充气率低,功率下降的原因之一,是气门间隙过小。

考题 多选题气门间隙过小会导致()现象发生。A气门关闭不严B发动机功率下降C油耗增加D发动机过热

考题 判断题气门间隙不能过大或过小,过小造成气门关闭不严或漏气。A 对B 错

考题 填空题气门间隙过大或()都会造成发动机功率下降。

考题 单选题造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。A 气门关闭不严B 气门间隙过大C 气门间隙过小D 气门脱落