考题
206型转向架采用U型结构的目的是()。
A、提高弹簧静挠度B、增大构架强度C、便于组装D、提高弹簧静挠度并简化摇枕结构
考题
206系列转向架构架采用U形结构的主要目的是()。
A、提高弹簧静挠度B、增大构架强度C、便于组装D、提高弹簧静挠度并简化摇枕结构
考题
两级弹簧弹簧重车挠度约为()。
A、20mmB、25mmC、30mmD、40mm
考题
圆弹簧的自由高与荷重高之差称为圆弹簧的()。
A、柔度B、挠度C、刚度D、弹性
考题
弹簧挠度裕量与弹簧挠度的比值称为（）。A、弹簧刚度系数B、弹簧挠度系数C、挠度裕量系数
考题
两级刚度弹簧可有效提高空车弹簧静挠度，提升空车运行性能。
考题
在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。
考题
什么是弹簧挠度裕量？为什么要考虑弹簧挠度裕量？
考题
什么叫做圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度、刚度、柔度？
考题
圆弹簧的荷重高等于其（）。A、自由高一静挠度B、自由高一（静挠度十动挠度）C、自由高一（动挠度一静挠度）D、自由高一（动挠度十动挠度）
考题
电力机车减振弹簧的静挠度与下列（）因素无关。A、弹簧的材料B、簧条的直径C、弹簧和受压力D、弹簧平均直径
考题
弹簧在外力作用下产生的变形式位移为弹簧的（）。A、挠度B、弹性C、塑性D、柔度
考题
电力机车减振弹簧的静挠度与（）无关。A、弹簧的材料B、簧条的直径C、弹簧和受压力D、弹簧平均直径
考题
什么叫圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度？
考题
弹簧的静挠度与荷重的大小成正比，直到弹簧完全被压缩为止。
考题
弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为（）。
考题
弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为（）A、挠度B、静挠度C、柔度D、刚度
考题
电力机车减振弹簧的静挠度与（）因素无关。A、弹簧的材料B、簧条的直径C、弹簧和受压力D、弹簧平均直径
考题
单选题206型转向架采用u形结构的目的是（）。A
提高弹簧静挠度B
增大构架强度C
便于组装D
提高弹簧静挠度并简化摇枕结构
考题
单选题弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为（）A
挠度B
静挠度C
柔度D
刚度
考题
问答题什么叫做圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度、刚度、柔度？