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单选题
公路平面交叉设计中首先应根据相交公路的功能、地位和交通特性来确定一下哪个选项?(  )
A

交叉类型

B

几何设计

C

用地范围

D

交通管理方式


参考答案

参考解析
解析:
根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第10.1.3条规定,平面交叉根据相交公路的功能、等级、交通量等可分别采用主路优先交叉、无优先交叉或信号交叉三种不同的交通管理方式
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考题 公路等级的选用,应根据公路网的规划和远景交通量,并结合( )综合确定。A、公路通行能力B、公路网分布状况C、公路的使用任务、性质D、公路的技术等级

考题 公路铁路相交叉,符合下述哪些情况应设置立体交叉()。 A、铁路与二级公路相交叉时B、路段旅客列车设计速度大于或等于120km/h的铁路与公路相交叉时C、路段旅客列车设计速度大于或等于100km/h的铁路与公路相交叉时D、受地形等条件限制,采用平面交叉会危及行车安全时

考题 关于公路等级的选用,以下说法错误的是( )。 A.公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量,并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等,经论证后确定 B.一条公路可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度、路基宽度 C.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为干线公路时,宜选用高速公路 D.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为集散公路时,宜选用二级公路

考题 平面交叉形式应根据相交公路的功能、()和工程造价等因素而确定。A、等级B、交通量C、交通管理方式D、用地条件

考题 公路等级的选用应根据公路功能、()、交通量等条件确定。A、政府要求B、路网规划C、地形条件

考题 二级公路作为集散公路时,()的路段,设计速度宜采用60km/h。A、混合交通量较大B、混合交通量较小C、平面交叉间距较小D、平面交叉间距较大

考题 公路与公路平面交叉的形式应根据何种因素确定?

考题 单选题关于公路总体设计要点的说法,错误的是以下哪个选项?(  )A 根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等,论证并确定公路等级、设计速度和设计路段B 高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数C 位于山区时的高速公路应优先采用分离式路基D 拟分期修建的工程,必须在按远期规划的技术标准作出总体设计的基础上,制订分期修建方案,并做出相应的设计

考题 单选题关于公路平面交叉中左转弯附加车道设计的规定,下列哪个选项是正确的?(  )A 一级公路均应设置左转弯车道B 与高速公路互通式立体交叉连接线相交的平面交叉C 二级公路且非机动车较多的平面交叉D 二级公路左转弯交通会引起交通拥阻或交通事故的平面交叉

考题 单选题公路建设中的平面交叉是指()而言。A 公路与公路平面交叉一种情况B 公路与公路、公路与铁路平面交叉两种情况C 公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路平面交叉三种情况D 公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路、公路与管线平面交叉四种情况

考题 单选题公路平面交叉设计所采用的交通量应为下列哪个选项?(  )A 年平均日交通量B 设计小时交通量C 高峰小时交通量D 最大服务交通量

考题 多选题关于公路平面交叉的设置,下列哪些说法是正确的?(  )A公路功能和技术分级差异大的公路交叉时,应限制设置平面交叉B一条公路应尽可能多设平面交叉,以便于其他道路的接入C一条公路应尽可能少设平面交叉,以保证路段的通行效率D承担干线功能的一级公路和二级公路应严格限制平面交叉的设置

考题 判断题公路建设应按地区特点、交通特性、路网结构综合分析确定公路功能,根据功能结合交通量、地形条件等选用技术等级和主要技术指标。A 对B 错

考题 多选题确定平面交叉的交通管理方式时,主要应根据相交公路的(  )。[2019年真题]A公路功能B技术等级C公路景观D交通量

考题 多选题平面交叉形式应根据相交公路的功能、()和工程造价等因素而确定。A等级B交通量C交通管理方式D用地条件

考题 单选题关于公路交通工程及沿线设施的设计,下列哪个说法是错误的?(  )A 确定某公路交通工程及沿线设施的建设规模与标准时,应考虑该公路的功能、等级、交通量、运营条件,与公路网规划无关B 交通工程及沿线设施的总体设计应符合公路总体设计的要求C 交通工程及沿线设施的设计应遵循“保障安全、提供服务、利于管理”的原则D 交通工程及沿线设施包括交通安全设施、服务设施和管理设施三种

考题 多选题公路总体设计的主要任务有下列哪些选项?(  )A论证确定公路功能B论证确定公路技术标准C论证确定公路建设规模D论证确定设计阶段的采用

考题 单选题关于公路平面交叉中右转弯附加车道设计,下列哪个选项是正确的?(  )A 主要公路设计速度为80km/h时,次要公路上应增设加速汇流车道B 一级公路与一级公路相交时,应设置经渠化分隔的右转弯车道C 二级公路与三级公路相交时,应设置右转弯车道D 右转弯车流中大型车比例较高时,应设置右转弯车道

考题 判断题公路路基设计应根据公路的功能和等级,通过技术经济综合比选,合理确定路基方案,做好综合设计。A 对B 错

考题 单选题下列公路平面交叉中,应采用无优先交叉交通管理方式的是哪个选项?(  )A 两条相交公路B 一条交叉岔路C 多条交叉岔路的等级均高D 交通量较大的多条交叉岔路

考题 多选题论证确定公路的技术等级应根据下列哪些选项?(  )A公路投资B公路功能C交通量D建设条件

考题 多选题公路技术等级的选用应根据下列哪些选项?(  )A路网规划B公路功能C交通量D工程造价

考题 单选题公路项目设计之初,应首先按地区特点、交通特性、路网结构等综合分析确定:()A 技术等级B 公路等级C 公路功能D 路线走向

考题 单选题关于设计阶段总体设计内容的说法,以下哪个选项是错误的?(  )A 应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段B 应对路线方案进行综合比选C 一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定D 公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验

考题 多选题新建公路设计小时交通量系数可通过哪些方法确定?(  )A参照公路功能、交通量、地区气候、地形等条件相似的公路观测数据确定B结合既有公路的观测数据确定C缺乏观测数据地区可参照《公路路线设计规范》中的提供的数值D设计小时交通量系数等于选定时位的小时交通量与选定某一特定天的交通量之比

考题 多选题公路与公路交叉时,符合立体交叉设置规定的是哪些选项?(  )A在荒漠地区交通量较小的前提下,高速公路主线上可设置平面交叉B具有干线功能的一级公路相互交叉必须采用立体交叉C高速公路与四级公路相交必须采用立体交叉D二级与三级公路交叉,直行交通量大时,宜采用立体交叉

考题 单选题下列公路平面交叉中,应采用信号交叉交通管理方式的是哪个选项?(  )A 环形交叉口的出口因交通量大而出现交通延误时B 位于城镇路段的平面交叉C 交通量较大的T形交叉D 平面交叉口出现交通事故时