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题目内容
（请给出正确答案）
单选题
凸形竖曲线半径的设置需要考虑的主要因素是（）。
A
汽车超重
B
汽车失重
C
行车视距
D
汽车行程不能过短
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
关于平纵组合，不正确的是（）A、平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡B、避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线C、避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线D、一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹
考题
我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为（）m，凹形竖曲线最小半径为（）m。A、2500～4000；800～1000B、10000：2500C、500～1000；500～600D、20000；5000
考题
在纵断面上进行竖曲线设计时，理解正确的是（）A、确定凸形竖曲线和凹形竖曲线最小半径的影响因素是相同的B、凸形竖曲线和凹形竖曲线的最小半径的指标是不同的C、公路和城市道路的竖曲线指标是不同的D、凸形和凹形竖曲线最小长度的规定是一致的E、在竖曲线部分：2T－L＝0
考题
关于凸行竖曲线最小半径，正确的是（）。A、凸形竖曲线最小半径只需要满足离心加速的要求B、凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求C、凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度和行车视距的要求D、凸形竖曲线最小半径不需要满足离心加速度和行车视距的要求
考题
单选题为保持行车视距，同等级道路的（）。A
凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小B
凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大C
凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同D
凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大
考题
单选题关于平纵组合，正确的说法（）A
在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线B
避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线C
在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点D
在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点
考题
单选题以下平纵组合中，合理的组合是哪个选项？（ ）A
较大半径的竖曲线与平面较长直线组合B
长的平曲线内包含多个短的竖曲线C
将凹形竖曲线底部或凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点对应重合D
长的竖曲线内设置半径小的平曲线
考题
多选题关于道路竖曲线，正确的有（）A竖曲线因坡段转折处是凸形或凹形的不同而分为凸形竖曲线和凹形竖曲线两种B为转折角，其大小等于两相交坡段线的倾斜角之差C值为正，变坡点在曲线上方；ω为负，变坡点在曲线下方D凸形竖曲线设置的目的在于缓和纵坡转折线，保证汽车的行驶视距
考题
多选题关于竖曲线设计的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A公路和城市道路的竖曲线指标是相同的B凸形和凹形竖曲线最小长度的规定是一致的C凸形竖曲线和凹形竖曲线的最小半径的指标是不同的D竖曲线的切线长是水平长度
考题
多选题关于线形组合设计规定的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A半径小的圆曲线曲中点，不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部B凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部，不宜同反向平曲线的拐点重合C应避免在长下坡路段、长直线路段或大半径圆曲线路段的末端接小半径圆曲线的组合D长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合
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