考题
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部。()
此题为判断题(对，错)。
考题
编组旅客列车时,列车首尾两端须编挂装有客车列尾装置主机的客车,尾部加挂客车原则上不得超过1辆。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《运规》中对全列空调列车加挂外属客车时，有何要求？
考题
机冷车组应编挂在列车（），在加挂铁路货车时，严禁剧烈冲撞，并禁止进行（）。
考题
旅客列车临时加挂的客车，除指定者外，原则上应挂在列车（）。A、中部B、编组中C、尾部D、机次位
考题
除指定者外，临时加挂客车原则上应挂在列车尾部，由始发站挂至终点站时，可在（）加挂。A、列车中部B、列车前部C、列车尾部D、列车编组中
考题
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。
考题
空调列车加挂外属客车（国铁路用车、图定回转车除外）时，只允许编挂在（），原则上不供电。A、首部B、尾部C、中间D、随意
考题
加挂客车的供风型式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车（）。双管供风车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。
考题
加挂客车的供风型式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车尾部。双管供风车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。
考题
机冷车组应编挂在列车（），在加挂铁路货车时，严禁剧烈冲撞，并禁止进行溜放调车作业。
考题
《铁路客车运用维修规程》规定，国铁路用车按（）分为公务、试验、维修、检测车等，可编挂在旅客列车中使用。A、用途B、性质C、作用D、等级
考题
《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客列车临时加挂的客车，除指定者外，原则上应挂在列车（）。A、尾部B、头部C、中部D、前部
考题
全列空调列车上加挂（），只允许编挂在尾部，原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方签定协议，安排供电；中途加挂的客车一律不许供电。
考题
判断题运用车系指所有编挂在列车上使用的客车。A
对B
错
考题
单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客列车临时加挂的客车，除指定者外，原则上应挂在列车（）。A
尾部B
头部C
中部D
前部
考题
判断题机冷车组应编挂在列车前部，在加挂铁路货车时，严禁剧烈冲撞，并禁止进行溜放调车作业。A
对B
错
考题
单选题除指定者外，临时加挂客车原则上应挂在列车尾部，由始发站挂至终点站时，可在（）加挂。A
列车中部B
列车前部C
列车尾部D
列车编组中
考题
单选题旅客列车临时加挂的客车，除指定者外，原则上应挂在列车（）。A
中部B
编组中C
尾部D
机次位
考题
填空题全列空调列车上加挂（），只允许编挂在尾部，原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方签定协议，安排供电；中途加挂的客车一律不许供电。
考题
填空题加挂客车的供风型式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车（）。双管供风车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。
考题
判断题加挂客车的供风型式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车尾部。双管供风车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。A
对B
错
考题
判断题全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。A
对B
错
考题
填空题机冷车组应编挂在列车（），在加挂铁路货车时，严禁剧烈冲撞，并禁止进行溜放调车作业。