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判断题
蓄电池点火系中,如点火过迟,可调整点火提前角,应逆着分火头旋转方向转动分电器外壳。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下述说法正确的是( )。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低

考题 使点火时间提前,可将分电器外壳逆着分火头旋转方向转过适当的角度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 蓄电池点火系中的分电器主要由()机件组成。A、分电器壳体B、断电器C、配电器D、容电器E、点火提前装

考题 传统点火系包括()、点火线圈、分电器、火花塞等。A、电源B、高压组尼线C、分火头

考题 蓄电池点火系中,如点火过迟,可调整点火提前角,应逆着分火头旋转方向转动分电器外壳。

考题 将分电盘外壳依分火头旋转反方向转动,可以使点火时间变晚.

考题 分电器断电触点间隙太小,会导致()。A、点火系点火时间过迟B、点火系点火时间过早C、点火错乱D、不点火

考题 如点火时间过早,可使分电器壳顺分火头方向转动少许。

考题 发现点火过早,应将分电器外壳朝分火头旋转相()方向稍转一个角度调整。

考题 点火系统中控制的几个要素是()A、 分电器、闭合角B、 提前角、点火头C、 提前角、闭合角、爆震控制D、 通电时间、爆震控制

考题 下面关于微机控制电子点火说法中,正确的是()A、无分电器点火系统即独立点火系统B、在小负荷时提供较大的点火提前角C、不能实现闭环控制D、取消了分电器

考题 传统蓄电池点火系主要由()、()、()、分电器、电源和点火开关组成,其中分电器又包括()、()、()和点火提前角调节装置。

考题 点火提前角过大,会导致发动机点火系()。A、高压火花弱B、高速不良C、点火时间过早D、点火时间过迟

考题 汽车传统的点火系中,分电装置的组成主要包括()A、分电器盖B、换向器C、分火头D、电容器E、点火提前角

考题 下列对于发动机点火过迟的故障原因叙述正确的是() A、分电器固定螺栓松动B、断电触点间隙太大C、分火头漏电D、点火正时失准

考题 发动机分电器断电触电间隙太大,将导致点火系点火时间过迟。

考题 汽车点火系传统点火提前角随负荷的动态调整依靠那些机构实现?()A、电压高低B、离心提前器C、真空提前器D、分电器外壳

考题 分电器主要由()组成。A、点火线圈B、断电器C、电容器D、分火头E、点火提前调节器

考题 分电器壳松动,会导致发动机点火系()。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、高速不良

考题 单选题点火系统中控制的几个要素是()A  分电器、闭合角B  提前角、点火头C  提前角、闭合角、爆震控制D  通电时间、爆震控制

考题 填空题传统蓄电池点火系主要由()、()、()、分电器、电源和点火开关组成,其中分电器又包括()、()、()和点火提前角调节装置。

考题 单选题讨论发动机点火提前角的人工调整:甲认为顺着分电器轴旋转方向转动分电器外壳,提前角推迟,乙认为逆着分电器轴旋转方向转动分电器外壳提前角推早。你认为()A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对

考题 判断题无分电器式电子点火系中,点火提前角由点火模块来确定。A 对B 错

考题 填空题发现点火过早,应将分电器外壳朝分火头旋转相()方向稍转一个角度调整。

考题 判断题如点火时间过早,可使分电器壳顺分火头方向转动少许。A 对B 错

考题 单选题分电器断电触点间隙太小,会导致()。A 点火系点火时间过迟B 点火系点火时间过早C 点火错乱D 不点火

考题 多选题下述说法正确的是()。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低