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问答题
诱导阻力是如何产生的？如何减小？

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考题 下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力
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考题 下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的（）A、增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力B、把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力C、在飞机各部件之间加装整流包皮，可以减小诱导阻力
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考题 随着飞行速度的提高，下列关于阻力的哪种说法是正确的（）A、诱导阻力增大，废阻力增大B、诱导阻力减小，废阻力减小C、诱导阻力减小，废阻力增大
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考题 随着飞行速度的提高．下列关于阻力的哪种说法是正确的？（）.A、诱导阻力增大，废阻力增大B、诱导阻力减小，废阻力减小C、诱导阻力增大，废阻力减小D、诱导阻力减小，废阻力增大
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考题 下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的？（）.A、增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力。B、把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力。C、在飞机各部件之间加装整流包皮，可以减小诱导阻力。D、提高飞机的表面光洁度可以减小诱导阻力。
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考题 当飞机重量增加时，诱导阻力和寄生阻力之间的关系如何变化？（）A、寄生阻力的增加要比诱导阻力多B、诱导阻力的增加要比寄生阻力多C、诱导阻力和寄生阻力增加相同
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