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单选题
联系安全防护信号由（）参加，信号不准越传、漏传、错传，遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时可用对讲机辅助，严禁臆测判断，防止误、错插设。
A

双号检车员

B

信号联系侧人员

C

单号检车员

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考题 遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递不可采用无线对讲机等辅助手段。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 联系信号由对信号侧人员参加，不准（）信号，严禁臆测判断。A、错传B、越传C、对讲机辅助D、漏传
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考题 联系安全防护信号由信号联系侧人员参加，信号不准越传、漏传、错传，遇恶劣天气、（）等特殊情况时可用对讲机辅助，规范用语：“X场X股传递（反馈）XX信号”，严禁臆测判断。A、曲线线路B、恶劣线路C、弯曲线路
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考题 遇恶劣天气、弯道线路及显示距离不可视等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段，具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。
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考题 禁止使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。遇恶劣天气、（）等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。A、缓和曲线B、曲线线路C、遮挡物D、复杂线路
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考题 遇有恶劣天气、曲线线路等特殊情况时的手信号传递是如何规定的？
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考题 越传、越接、漏传、错接安全防护信号，易发生人身（）。A、事故B、伤害C、伤亡
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考题 遇恶劣天气及能见度低（昼夜交替时间）等不良情况时，需加强安全防护信号的联系和确认，并采取（）辅助手段进行安全防护信号联系，同对现场检车员加强互控确认，防止错插、忘撤A、手灯B、电话C、对讲机
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考题 禁止使用红旗（）代替检查锤（）显示传递。遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。
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考题 严格执行信号依次传递制度，严禁越传、越接、漏传、错接信号，遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时，信号传递可采用无线（）等辅助手段。A、试风对讲机B、对讲机C、风压监测仪
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考题 越传、越接、漏传、错接安全防护信号，易发生（）。A、电击伤害B、击打伤害C、人身伤害
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考题 联系安全防护信号由（）参加，信号不准越传、漏传、错传，遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时可用对讲机辅助，严禁臆测判断，防止误、错插设。A、双号检车员B、信号联系侧人员C、单号检车员
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考题 严格执行信号依次传递制度，严禁越传、漏传信号，遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段；必须二人（）进行插撤。A、监督B、互控C、依次
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考题 严格执行信号（）制度，严禁越传、越接、漏传、错接信号，遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。A、跳跃传递B、依次传递C、随便传递
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考题 多选题联系信号由对信号侧人员参加，不准（）信号，严禁臆测判断。A错传B越传C对讲机辅助D漏传
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考题 单选题联系安全防护信号由信号联系侧人员参加，信号不准越传、漏传、错传，遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时可用（）辅助，严禁臆测判断，防止误、错插设。A 对讲机B 手机C 无绳电话机
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考题 单选题严格执行信号（）制度，严禁越传、越接、漏传、错接信号，遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。A 跳跃传递B 依次传递C 随便传递
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考题 单选题遇恶劣天气及能见度低（昼夜交替时间）等不良情况时，需加强安全防护信号的联系和确认，并采取（）辅助手段进行安全防护信号联系，同对现场检车员加强互控确认，防止错插、忘撤A 手灯B 电话C 对讲机
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考题 单选题严格执行信号依次传递制度，严禁越传、越接、漏传、错接信号，遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时，信号传递可采用无线（）等辅助手段。A 试风对讲机B 对讲机C 风压监测仪
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考题 判断题因天气恶劣、曲线等瞭望条件困难时，进站（进路）信号、线路所通过信号、出站信号确认距离不足规定要求时，应及时呼唤机车信号。A 对B 错
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考题 单选题严格执行信号依次传递制度，严禁越传、漏传信号，遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段；必须二人（）进行插撤。A 监督B 互控C 依次
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考题 判断题遇恶劣天气、弯道线路及显示距离不可视等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段，具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。A 对B 错
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考题 填空题禁止使用红旗（）代替检查锤（）显示传递。遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。
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考题 问答题遇有恶劣天气、曲线线路等特殊情况时的手信号传递是如何规定的？
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考题 单选题越传、越接、漏传、错接安全防护信号，易发生（）。A 电击伤害B 击打伤害C 人身伤害
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