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单选题
铸铁缸套的磨损率一般不超过()。
A
0.1毫米/千小时
B
0.5毫米/千小时
C
0.01毫米/千小时
D
0.05毫米/千小时
参考答案
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解析:
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考题
船舶柴油机缸套磨损正常,则______。
A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准B.铸铁缸套的磨损率>0.1mm/kh,镀铬缸套的磨损率>0.01~0.03mm/khC.缸套工作表面的粗糙度符合标准D.气缸套表面不会产生磨台.
考题
衡量气缸套的磨损程度,可采用的的指标有()A、椭圆度误差、锥度误差、缸径最大误差B、椭圆度误差、锥度误差、磨损率、缸径最大误差C、圆度误差、圆柱度误差、内径增量D、圆度误差、圆柱度误差、内径增量、磨损率
考题
根据GB/T3798.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》,下列关于进气歧管真空度波动范围描述正确的是:()A、6缸汽油发动机一般不超过3kPa,4缸汽油发动机一般不超过5kPa。B、6缸汽油发动机一般不超过4kPa,4缸汽油发动机一般不超过6kPa。C、6缸汽油发动机一般不超过5kPa,4缸汽油发动机一般不超过5kPa。D、6缸汽油发动机一般不超过6kPa,4缸汽油发动机一般不超过3kPa。
考题
判断题干式气缸套的外壁不直接与冷却水接触,缸套的壁厚很薄,一般用合金铸铁制造。A
对B
错
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