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单选题
在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下（）以上，主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。
A

60S

B

10S

C

20S

D

40S

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考题 在安全气囊控制系统中，安全传感器的作用是防止安全气囊在不该被误引爆的条件下发生引爆。
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考题 在诊断丰田车系安全气囊系统时，如发现KOEO，指示灯常亮，而短接TC—E1时指示灯连续闪烁，则其可能是由于蓄电池电压过低。
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考题 安全气囊系统的故障很难确认．自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源，因此在检查排除系统故障时，不要在拆下蓄电池负极电缆前读取故障代码。
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考题 气囊控制模块备用电源的作用是，当车量发生碰撞导致外部电源中断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆安全气囊。
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考题 在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下（）以上，主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。A、60SB、10SC、20SD、40S
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考题 如何读取丰田车系SRS故障码？
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考题 这是因为安全气囊系统有备用电源供电，如果检查工作在拆下蓄电池负极电缆3s内就进行，就有可能导致气囊意外引爆。
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考题 在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后，再读取故障代码，否则会引起气囊误展开。
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考题 检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。
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考题 在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的（）
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考题 在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的（）充分放电，防止气囊误引爆。
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考题 关于安全气囊，以下哪些是正确的说法。（）A、引爆过的安全气囊修好后可以继续使用B、为防止意外引爆，对气囊操作时，应拆下蓄电池搭铁线C、拆下气囊装置时，将缓冲垫始终朝上放置D、气囊装置严禁敲打
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考题 关于汽车安全气囊的备用电源，下列说法中正确的是（）.A、在正常行驶时蓄电池属于备用电源B、当点火开关接通10S后，备用电源即完成储能工作C、在双气囊系统中只有一个点火引爆电源D、470微微法电解电容是备用电源
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考题 安全气囊系统的检查工作务必在点火开关转到OFF位，并将蓄电池负极电缆拆下至少（）s后才能开始。A、10B、5C、3D、0
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考题 安全气囊拆下SRS要放在稳定平整和远离开（如93℃以上）热源地方的原因（）。A、防止气囊失效B、防止着火剂引爆气囊C、防止气囊掉下引爆D、方便检查
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考题 在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的气囊电爆管充分放电，防止气囊误引爆。
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考题 安全气囊拆下SRS要放在稳定平整和远离（如93度以上）热源地方的原因是（）。A、防止气囊失效B、防止着火剂引爆气囊C、防止气囊掉下引爆D、方便检查
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考题 维修安全气囊系统故障时，必须拆下电池负极电缆后再读取故障代码，否则会引起气囊误展开，造成不必要求的损失。
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考题 判断题在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码，否则会引起气囊误展开，造成不必要的损失。（）A 对B 错
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考题 判断题在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后，再读取故障代码，否则会引起气囊误展开。A 对B 错
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考题 判断题气囊控制模块备用电源的作用是，当车量发生碰撞导致外部电源中断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆安全气囊。A 对B 错
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考题 单选题电控安全气囊系统的保险机构中，端子双重锁定机构是用来（）A 防止安全气囊误引爆B 防止连接器脱开C 检测连接器是否连接可靠D 防止端子沿引线滑动
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考题 判断题检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。A 对B 错
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考题 单选题安全气囊系统的检查工作务必在点火开关转到OFF位，并将蓄电池负极电缆拆下至少（）s后才能开始。A 10B 5C 3
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考题 问答题如何读取丰田车系SRS故障码？
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考题 判断题在安全气囊控制系统中，安全传感器的作用是防止安全气囊在不该被误引爆的条件下发生引爆。A 对B 错
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考题 判断题防护碰撞传感器的作用是，防止安全气囊系统在非碰撞的情况下发生误引爆。A 对B 错
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