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单选题
机车运行中制动失效或制动力异常时，必须（）。
A

紧急停车

B

常用制动停车

C

最大减压停车

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动。
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考题 下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是（）A、双管路按前后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%，后制动管路失效，保持制动力：33%B、双管路按对角布置，任何一条制动管路失效时，保持制动力：50%C、双管路按两前一后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%D、双管路按两前一后布置，后制动管路失效时，保持制动力：73%
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考题 在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。
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考题 双机（或多机）牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次使用；解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除动力制动。
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考题 机车轴温报警时，如温度持续上升或有异味、冒烟等异常，应（）。A、维持运行B、立即采用常用制动停车C、紧急制动D、动力制动减速运行
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考题 运行中发现折角塞门关闭，无动力制动或动力制动不良的机车，应如何处理？
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考题 列车运行中遇制动机制动作用失效时，有条件且有电阻制动的机车，将机车制动缸压力控制在（）kpa以下，立即使用电阻制动增加制动力。A、150B、200C、300
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考题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，制动电流不得超过额定值。
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考题 单选题在机车制动运行过程中，当（）时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。A 制动力大于粘着B 制动力等于粘着C 制动力小于粘着D 前面三项都不对
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考题 单选题为防止列车冒进信号，运行中使用动力制动时，注意核对（）显示距离，防止机车滑行造成距离误差。列车在非进行信号前停车制动时，严禁使用动力制动（制动失效时除外）。A 地面信号B LKJC 机车信号D 进站信号
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考题 判断题装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动。A 对B 错
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考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时，立即使用（）停车，断开主断路器并降下受电弓。A 常用制动B 动力制动C 紧急制动D 单阀制动
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考题 单选题机车轴温报警时，如温度持续上升或有异味、冒烟等异常，应（）。A 维持运行B 立即采用常用制动停车C 紧急制动D 动力制动减速运行
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