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单选题
现今船舶主动力装置的发展趋势处于()的状态。 Ⅰ.低速柴油机推进装置在机器数量上和千瓦数还占领导地位; Ⅱ.中速柴油机和电力推进的应用领域有所扩大; Ⅲ.燃气轮机在特殊船舶领域里占一定比例; Ⅳ.燃气轮机电力推进装置在特殊船舶领域里也大显身手。
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B

Ⅰ~Ⅲ

C

Ⅰ~Ⅳ

D

Ⅰ+Ⅱ


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考题 不同动力装置,起航时间不同,低速柴油机比中速柴油机时间()冬季约为h。 A、短/1B、长/2C、长/3D、短/1.5

考题 水平装货的船舶,对机舱高度有一定要求,一般采用()柴油机动力装置。 A、低速机B、中速机C、高速机D、Z形传动

考题 巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求,一般采用()柴油机动力装置。 A、低速机B、中速机C、高速机D、多机多桨

考题 船舶动力装置往往以推进装置的类型进行分类,可分为()。 A、蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置B、低速柴油机装置、中速柴油机装置、高速柴油机装置C、汽轮机装置、柴油机装置D、A+B

考题 近来超巴拿马型和巨大型集装箱船的发展带动了动力装置的发展()。 A、大缸径低速柴油机B、大功率中速柴油机C、燃气轮机D、核

考题 燃气动力装置在海船上使用最多的是。() A、低速柴油机B、中速柴油机C、高速柴油机D、燃气轮机

考题 海船燃气动力装置中效率最高的是() A、低速柴油机B、中速柴油机C、高速柴油机D、燃气轮机

考题 船舶在各种条件下运行,用船、机、桨的工作参数来表示三者的相互影响和变化规律称() A、推进装置的工况B、主柴油机推进特C、船舶负荷特性D、主柴油机外特性

考题 如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用(): A、船舶能量利用效率B、推进装置的推进效率C、柴油机动力装置火用效率D、船舶动力装置的总效率

考题 在柴油机动力装置效率的计算方法中,以热力学第一定律为依据的是:()Ⅰ、柴油机动力装置总效率Ⅱ、船舶能量利用效率Ⅲ、推进装置的推进效率Ⅳ、柴油机动力装置的火用效率 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅣD、Ⅱ+Ⅲ

考题 可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是:() A、船舶能量利用效率B、柴油机动力装置火用效率C、推进装置推进效率D、船舶动力装置的总效率

考题 要比较同类型船舶不同类型动力装置的经济性,应采用:() A、柴油机动力装置火用效率B、推进装置推进效率C、船舶能量利用效率D、船舶动力装置的总效率

考题 动力装置的使用范围不同,计算动力装置效率的方法也不同,在采用废热利用时,选用()来评价动力装置经济性最为合理。 A、柴油机动力装置总效率B、船舶能量利用效率C、推进装置的推进效率D、柴油机动力装置的火用效率

考题 现今船舶主动力装置的发展趋势处于()的状态。Ⅰ、低速柴油机推进装置在机器数量上和千瓦数还佔领导地位Ⅱ、中速柴油机和电力推进的应用领域有所扩大Ⅲ、燃气轮机在特殊船舶领域里占一定比例Ⅳ、燃气轮机电力推进装置在特殊船舶领域里也大显身手 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ

考题 船舶动力装置按推进装置类型可分为:()Ⅰ、蒸汽动力装置Ⅱ、双燃料内燃机动力装置Ⅲ、燃气动力装置Ⅳ、柴油机推进动力装置Ⅴ、核动力装置 A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ~Ⅴ

考题 现今船舶动力装置向电力推进系统发展的速度很快,主要在()方面比柴油机动力装置有更大的优势。Ⅰ、显著地增加船体内可利用空间Ⅱ、可以使船型优化Ⅲ、提高柴油机效率约35%~40%Ⅳ、提高船舶的机动性、可靠性和电站的可利用率 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 采用不可逆转柴油机,用倒车离合器实现船舶倒顺的主推进装置主要是()柴油机。A、高速B、中速C、低速D、大型低速

考题 单选题船舶动力装置按推进装置类型可分为()。 Ⅰ.蒸汽动力装置; Ⅱ.双燃料内燃机动力装置; Ⅲ.燃气动力装置; Ⅳ.柴油机推进动力装置; Ⅴ.核动力装置。A Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅲ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD Ⅰ~Ⅴ

考题 单选题在柴油机动力装置船舶上,一般采用()柴油机作船舶主机。A 中速柴油机B 低速柴油机C 高速柴油机D A+B

考题 单选题船舶动力装置往往以推进装置的类型进行分类,可分为()。A 蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置B 低速柴油机装置、中速柴油机装置、高速柴油机装置C 汽轮机装置、柴油机装置D A+B

考题 单选题水平装货的船舶,对机舱高度有一定要求,一般采用()柴油机动力装置。A 低速机B 中速机C 高速机D Z形传动

考题 单选题燃气动力装置在海船上使用最多的是()。A 低速柴油机B 中速柴油机C 高速柴油机D 燃气轮机

考题 单选题近来超巴拿马型和巨大型集装箱船的发展带动了()动力装置的发展。A 大缸径低速柴油机B 大功率中速柴油机C 燃气轮机D 核

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考题 单选题不同动力装置,起航时间不同,低速柴油机比中速柴油机时间(),冬季约为()h。A 短/1B 长/2C 长/3D 短/1.5

考题 单选题在柴油机动力装置船舶上,一般采用()柴油机作发电原动机。A 中速柴油机B 低速柴油机C 高速柴油机D A+B

考题 单选题海船燃气动力装置中效率最高的是()。A 低速柴油机B 中速柴油机C 高速柴油机D 燃气轮机