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单选题
由于船舶自身运动产生的风称为（）。
A

真风

B

船风

C

季风

D

视风

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 如果单锚泊的船舶偏荡运动消失，船舶单舷受风，而风并未减弱，此时最可能的情况是：A.风向逆时针变化B.风向顺时针变化C.船舶已走锚D.风向不再变化
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考题 由于一个物体的运动使其相邻的一个静止的物体产生运动的印象称为()。 A、真动知觉B、动景运动C、诱发运动D、自主运动
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考题 船舶后退时,正横后来风所产生的"尾找风"现象,比正横前来风时显著。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 由于山坡、山谷空气受热不均,产生了风向以一日为变化周期的风,称为山谷风。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 由于船舶自身运动产生的风称为()。A.真风B.船风C.假风D.视风
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考题 空气在（）方向上的（）运动，称为风。
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考题 生产过程和设备本身会产生或诱导一定的气流运动的局部排风罩称为（）A、吹吸式排风罩B、接受式排风罩C、外部排风罩D、柜式排风罩
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考题 由于本海区或相邻海区受较长时间定向风的作用，使海水表面产生的水平方向的流动称为（）。A、海流B、潮流C、风生流
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考题 由于船舶自身运动产生的风称为（）A、真风B、船风C、假风D、视风
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考题 风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
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考题 风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
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考题 由于山坡、山谷空气受热不均，产生了风向以一日为变化周期的风，称为山谷风。
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考题 自身抗原或外来抗原均可诱导产生免疫耐受，能诱导免疫耐受的抗原称为（）。由自身抗原诱导产生的免疫耐受称为（），由外来抗原诱导产生的免疫耐受称为（）。
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考题 船舶在多变的海况中的运动性能和营运条件称为船舶的操控性。
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考题 我们以皮球落地时的弹跳为例，由于皮球自身的重力与地面的（）使皮球在下落运动时就会产生弹跳运动。A、摩擦B、反作用力C、接触D、碰撞
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考题 由于采用了近似的加工运动或近似的刀具轮廓而产生的误差称为（）误差。
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考题 填空题由于采用了近似的加工运动或近似的刀具轮廓而产生的误差称为（）误差。
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考题 判断题由于山坡、山谷空气受热不均，产生了风向以一日为变化周期的风，称为山谷风。（）A 对B 错
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考题 单选题生产过程和设备本身会产生或诱导一定的气流运动的局部排风罩称为（）A 吹吸式排风罩B 接受式排风罩C 外部排风罩D 柜式排风罩
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考题 单选题前进中的船舶正横前来风，对船舶运动产生的作用包括：（）.A 船速提高，不产生横移速度B 船速降低，不产生横移速度C 船速提高，产生横移速度明显D 船速降低，产生横移速度明显
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考题 单选题下列关于风力角的叙述正确的是（）？A 风向是指风的来向，一般是以船首起算的舷角，称为风力角B 真风向与船舶运动状态二者合成的结果产生视风向，即为风力角C 风力与船尾向的夹角即为风力角D 风力角即为真风向与船舶首尾线的夹角
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考题 单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。A ①②③④⑤⑥⑦B ①②③④⑤⑥⑦⑧C ①②③④⑤⑦D ①②④⑤⑦
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考题 单选题由于船舶自身运动产生的风称为（）A 真风B 船风C 假风D 视风
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考题 单选题高速运动的船舶，不论进、退均呈现运动方向端的找风特性，这是由于：（）.A 船舶所受水动力中心距重心远，水动力矩大于风动力矩B 船舶所受水动力中心距重心近，水动力矩大于风动力矩C 船舶所受水动力中心距重心远，水动力矩小于风动力矩D 船舶所受水动力中心距重心近，水动力矩小于风动力矩
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考题 单选题单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有：（） Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 判断题空气的水平运动称为风，垂直运动称为环流。A 对B 错
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考题 单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A ①②③④⑤⑥⑦B ①②③④⑤⑥⑦⑧C ①②③④⑤⑦D ①②④⑤⑦
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