考题
当观察点火系统的示波器波形时，某一个气缸的点火曲线较高，可能由以下哪个原因引起?A、火花塞电路短路。B、次级电路电阻值过大。C、混合气过浓。D、那个气缸的压缩压力低。
考题
对于装有光电点火系统的发动机，当无法起动时，以下哪个原因可能引起此现象?A、发光二极管(LED)烧坏。B.点火线圈短路。C.控制组件有故障。D.以上原因都可引起此现象。
考题
在示波器图形上点火线全部低于正常值，以下哪种情况不会导致这种现象产生？（）A、可能是点火线圈输出的点火电压太低B、可能是空气与燃油混合气太稀C、点火时间太早D、分火头漏电
考题
当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火压力较低，可能是以下哪些原因引起的（）。A、火花塞间隙过大B、次级电路电阻过大C、混合气过稀D、该气缸的压缩压力较低
考题
对于装有光电点火系统的发动机，当无法起动时，以下哪个原因可能引起此现象？（）A、发光二极管（LED.烧坏。B、点火线圈短路。C、控制组件有故障。D、以上原因都可引起此现象。
考题
当从示波器上观察点火系统的波形时，某1个气缸的点火线较低，可能是以下哪些原因引起的（）A、火花塞漏电B、次级电路电阻太大C、混合气过稀D、该气缸的压缩压力较低
考题
当观察点火波形时，某1个气缸的击穿电压较高，可能由以下哪个原因引起？（）A、火花塞电路短路B、次级电路电阻值过大C、混合气过浓D、气缸的压缩压力低
考题
示波器显示的点火波形中无点火线，说明（）A、高压线接触不良或者断路B、初级电路接触不良C、两者皆出现接线故障
考题
用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）A、点火器B、点火线圈C、火花塞
考题
在示波器图形上的点火线分布在波形的下方，以下哪种情况会导致这种现象产生（）A、点火线圈的极性是颠倒的B、火花塞积炭C、点火电压太大D、高压线漏电
考题
用示波器观察某信号波形时，要达到以下要求，应调节哪些旋纽？①波形清晰；②波形稳定；③改变所显示波形的周期数；④改变所显示波形的幅值。
考题
无分电器点火系统当一个点火线圈同对两个同时处于上止点位置的活塞位置的气缸进行点火时，这两个缸的工作位置为（）。A、压缩缸、排气缸B、压缩缸、进气缸C、进气缸、排气缸D、压缩缸、做功缸
考题
当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火电压较低，可能是以下哪些原因引起的？（）A、火花塞间隙过大B、次级电路电阻太大C、混合气过稀D、该气缸的压缩压力较低
考题
当用示波器测试点火系统时，甲说：所有气缸点火电压的波形都不正常，可能是发电机转子损坏；乙说：混合气太稀可使点火线变低。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
部分气缸点火高压过低的原因可能是（）A、点火提前角太迟B、部分气缸高压分火线断路C、燃烧室积碳严重D、分电器盖破裂
考题
点火示波器可把各缸上止点标记和气门关闭时振动的波形同时显示在点火示波器上，说明它具有（）能力。A、异响分析B、相位鉴别C、测量闭合角D、测量提前角
考题
在示波器图形上的点火线分布在波形的下面。技师甲说，点火线圈的极性是颠倒的，技师乙说，问题在于火花塞变脏。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高，造成其原因是（）。A、分火头与分火盖触点间的间隙过大B、高压点火线电阻过大C、某缸的火花塞旁电极烧毁D、火花塞积炭较多
考题
当从示波器上观察点火系统的波形时，某一个气缸的点火线较低，可能是以下哪些原因引起的？（）A、火花塞漏电B、次级电路电阻太大C、混合气过稀D、该气缸的压缩压力较低
考题
单选题用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低，最大的可能原因是（）。A
分火头与分火盖触点间的间隙过大B
高压点火线电阻过大C
火花塞间隙均偏大D
火花塞积炭较多
考题
单选题在示波器图形上点火线全部低于正常值，以下哪种情况不会导致这种现象产生？（）A
可能是点火线圈输出的点火电压太低B
可能是空气与燃油混合气太稀C
点火时间太早D
分火头漏电
考题
单选题超声测速实验中，在示波器上观察波形来调谐振频率，找不到谐振频率的原因不可能是（）A
信号源输出幅度太大B
示波器通道增益太大C
示波器扫描时基旋钮不合适D
没有观察接收波形
考题
单选题当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火压力较低，可能是以下哪些原因引起的（）。A
火花塞间隙过大B
次级电路电阻过大C
混合气过稀D
该气缸的压缩压力较低
考题
单选题当观察点火系统的示波器波形时，某一个气缸的点火曲线较高，可能由以下哪个原因引起？（）A
火花塞电路短路。B
次级电路电阻值过大。C
混合气过浓。D
那个气缸的压缩压力低。
考题
单选题在示波器图形上的点火线分布在波形的下方，以下哪种情况会导致这种现象产生（）A
点火线圈的极性是颠倒的B
火花塞积炭C
点火电压太大D
高压线漏电
考题
单选题当观察点火波形时，某1个气缸的击穿电压较高，可能由以下哪个原因引起？（）A
火花塞电路短路B
次级电路电阻值过大C
混合气过浓D
气缸的压缩压力低
考题
单选题用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）A
点火器B
点火线圈C
火花塞
考题
多选题当从示波器上观察点火系统的波形时，某1个气缸的点火线较低，可能是以下哪些原因引起的（）A火花塞漏电B次级电路电阻太大C混合气过稀D该气缸的压缩压力较低