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填空题
驾驶员拨动换档手柄时，将带动变速器内阀板中的（）的移动。（填换档阀、节气门阀或手动阀）

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考题 电控自动变速器的电脑控制()。 A、换档阀B、电磁阀C、手动阀D、节气门阀
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考题 在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门阀油压和()。 A、速度阀油压B、手动阀油压C、换档阀油压D、缓冲控制阀油压
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考题 在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。
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考题 对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是（）。A、由手选换档杆带动手动换档阀B、手动换档阀独立存在，不在阀体中C、手动换档阀由加速踏板连动D、手动换档阀直接控制前进档的档位
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考题 自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。
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考题 造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。A、换档电磁阀线圈开路B、节气门位置传感器信号不良C、换档电磁阀阀芯卡滞D、液压系统的主油压偏高
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考题 自动变速器液压控制系统中调节变矩器补偿油压和润滑油压的的阀是（）。  A、主调压阀B、次级调压阀C、节气门阀D、手动阀
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考题 驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置，控制系统根据（）等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律，控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作，实现自动换档。A、手动阀位置B、节气门开度C、车速D、控制开关状态
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考题 自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（）。A、换档阀B、节流阀C、调速阀D、节气门阀
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考题 在电控自动变速器中，为达到顺利换档的目的，对换档阀的控制是采用（）。A、单向节流阀B、开关式电磁阀C、脉冲宽度可调式电磁阀D、占空比固定式电磁阀
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考题 驾驶员拨动换档手柄时，将带动变速器内阀板中的（）的移动。（填换档阀、节气门阀或手动阀）
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考题 电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。A、节气门阀和速度阀B、调压阀和缓冲阀C、锁止阀和换档阀D、手动阀和降档阀
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考题 所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门油压和（）。A、速度阀油压B、手动阀油压C、换档阀油压D、缓冲控制阀油压
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考题 以下哪项根据车速的变化而调整输出油压实现自动换档？（）A、调制阀（MODULATOR）B、手动阀（MANUAL）C、蓄压阀（ACCUMULATOR）D、伺服阀（SERVO）E、节气门阀（THROTTLE.F、调速阀（GOVERNER）
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考题 对电控自动变速器进行检修时，可采取“手动试验”来检测其换档性能和变速器的内部故障，具体方法是（）后，再进行行驶检测。A、全部拔除电磁阀的插头B、只留基本换档电磁阀插头，拔除其他全部电插头C、应留下一个换档电磁阀插头，拔除其余全部电插头D、应留下二个换档电磁阀插头，拔除其余全部电插头
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考题 汽车电控自动变速器的换档，是根据来自（）等的信号。A、发动机转速B、节气门开度C、车速D、油门阀E、速控阀
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考题 在自动变速器中，换档电磁阀可以（）。A、控制换档油流的大小B、通断换档油流C、控制单向阀的油流D、调节阀体液压
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考题 自动变速器根据节气门的开度及汽车的行驶速度，将液压控制系统的油压调整至规定值的是（）。A、主调压阀B、手动阀C、换档阀D、节流阀
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考题 单选题造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。A 换档电磁阀线圈开路B 节气门位置传感器信号不良C 换档电磁阀阀芯卡滞D 液压系统的主油压偏高
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考题 判断题自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。A 对B 错
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考题 单选题自动变速器液压控制系统中调节变矩器补偿油压和润滑油压的的阀是（） 。A 主调压阀B 次级调压阀C 节气门阀D 手动阀
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考题 单选题对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是（）。A 由手选换档杆带动手动换档阀B 手动换档阀独立存在，不在阀体中C 手动换档阀由加速踏板连动D 手动换档阀直接控制前进档的档位
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考题 单选题电控自动变速器的电脑控制（）。A 换档阀B 电磁阀C 手动阀D 节气门阀
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考题 单选题当讨论手动换档阀时，技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档阀；技师乙说手动换档阀位于阀体中，由节气门踏板间接带动。谁正确？（）A 甲正确；B 乙正确；C 两人均正确；D 两人均不正确。
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考题 单选题在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门阀油压和（）。A 速度阀油压B 手动阀油压C 换档阀油压D 缓冲控制阀油压
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考题 单选题电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。A 节气门阀和速度阀B 调压阀和缓冲阀C 锁止阀和换档阀D 手动阀和降档阀
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考题 单选题自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（）。A 换档阀B 节流阀C 调速阀D 节气门阀
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