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单选题
进路交叉可分为行车与行车交叉、行车与调车交叉、行车与机车交叉、调车与调车交叉、调车与机车交叉和（）
A
机车与行车交叉
B
机车与调车交叉
C
机车与机车交叉
D
调车与行车交叉
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
公路铁路相交叉,符合下述哪些情况应设置立体交叉()。
A、铁路与二级公路相交叉时B、路段旅客列车设计速度大于或等于120km/h的铁路与公路相交叉时C、路段旅客列车设计速度大于或等于100km/h的铁路与公路相交叉时D、受地形等条件限制，采用平面交叉会危及行车安全时
考题
改善交叉口通行效率和行车安全的方法主要有()A:错口交叉改善为十字交叉
B:斜角交叉改善为正交交叉
C:多路交叉改善为十字交叉
D:错口交叉改善为Y形交叉
E:合并主干路，再与主要交通道路相交
考题
发现前方有交叉路口，而前方行驶的自行车正在接近本车。下列选项当中，最安全的驾驶方法是（）？A、在自行车到达交叉路口之前时，超车到自行车前面B、对着自行车闪烁前照灯C、减速与自行车保持安全的距离D、从左侧超车到自行车前面
考题
敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路，以下哪种情况属于敌对进路（）。A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路C、同一到发线上对向的调车进路与调车进路D、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
考题
关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述，正确的是（）。A、三级三场尾部不会产生列车与调车的交叉B、三级三场尾部主要是多台调机穿插作业的干扰C、三级三场尾部不会产生调车与调车的交叉D、设有编发线的二级式调车场尾部不会产生调车与挂本务机的交叉
考题
敌对进路同时行车会危及行车安全的任意两条进路，有以下哪种情况（）。A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路C、同一到发线上对向的调车进路与调车进路D、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
考题
公路铁路相交叉，符合（）等情况之一者，应设立体交叉。A、铁路、二级公路相交时B、路段旅客列车设计行车速度为120km/h的铁路、公路相交时C、由于铁路调车作业对公路上行驶的车辆会造成较严重延误时D、受地形等条件限制，采用平面交叉会危及行车安全时
考题
多选题敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路，以下哪种情况属于敌对进路（）。A同一到发线上对向的列车进路与列车进路B同一到发线上对向的列车进路与调车进路C同一到发线上对向的调车进路与调车进路D同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
考题
单选题进入没有信号灯的交叉路口时，发现了准备从右侧道路进入交叉路口的自行车，此时最安全的驾驶方法是（）？A
因为汽车的速度比自行车快，所以期待自行车会让路，照原样继续行驶B
先进入交叉路口并迅速驶出交叉路口C
在进入交叉路口之前临时停车，等自行车驶离交叉路口之后再继续行驶D
鸣喇叭唤起周围注意并进行行驶
考题
单选题城市道路与轨道交通线路交叉，下列哪种情况必须设置立体交叉（）。A
城市快速路与轨道交通线路交叉或各级道路与高铁、客专交叉时B
主干路与设置有轨电车的道路交叉时C
当受地形等条件限制，采用平面交叉将危及行车安全的一般铁路道口
考题
单选题关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述，正确的是（）。A
三级三场尾部不会产生列车与调车的交叉B
三级三场尾部主要是多台调机穿插作业的干扰C
三级三场尾部不会产生调车与调车的交叉D
设有编发线的二级式调车场尾部不会产生调车与挂本务机的交叉
考题
单选题货物列车到达与解编作业进路交叉属于（）。A
行行交叉B
行调交叉C
调调交叉D
调机交叉
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