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题目内容
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多选题
对铺筑面的每季度检查应当至少包括()
A
嵌缝料的失效情况
B
道面损坏位置、数量、类型的调查统计(含潜在的疲劳损坏裂缝、龟裂、细微的裂缝或断裂,并最好在雨后检查)
C
道面与相邻土面区的高差
D
道面标志的清晰程度
E
跑道接地带橡胶沉积情况
F
井盖完好情况和密合程度
参考答案
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解析:
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考题
断层与裂缝的区别是()。
A、断层规模大,裂缝规模小B、裂缝规模大,断层规模小C、断层断裂面发生了明显相对位移,裂缝的断裂面未发生明显相对位移D、断层断裂面未发生明显相对位移,裂缝的断裂面发生明显相对位移
考题
机场目视助航标志施工顺序排列正确的是( )A.清理道面、线型放样、道面施工完成并达到规定强度、涂刷标志
B.清理道面、线型放样、涂刷标志、道面施工完成并达到规定强度
C.道面施工完成并达到规定强度、线型放样、清理道面、涂刷标志
D.道面施工完成并达到规定强度、清理道面、线型放样、涂刷标志。
考题
机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于( )不足造成的道面损坏。A.强度
B.刚度
C.耐久性
D.气候稳定性
考题
下列措施中,()在石灰稳定土基层裂缝和水泥稳定土基层裂缝的防治中是相同的。A、 铺筑碎石过渡层
B、 根据土的性质采用最佳含水量
C、 每隔5~10m设一道缩缝
D、 分层铺筑可减少新铺层的裂缝
考题
机场管理机构应当至少每()对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。当发现跑道、滑行道和机坪道面破损加剧时,应当及时对道面进行综合评价。机场管理机构应当按照评价报告的建议,及时采取防范措施。A、二年B、三年C、四年D、五年
考题
土面区的每日检查应当包括()。A、草高情况和标记牌和标志物的完好情况B、是否有危及飞行安全的物体、杂物、障碍物等,允许存在的障碍物的障碍灯和标志是否有效C、面区内各种灯、井基座与土面区的高差,土面区沦陷、冲沟、积水等情况D、航空器气流侵蚀情况
考题
单选题关于道面的维护,下列说法错误的是()A
道面的维护包括跑道、滑行道和停机坪的维护B
沥青道面的维护费用低于混凝土道面C
目前常用振动法来测定跑道的性能D
道面摩擦力的下降主要是因为飞机轮胎上橡胶粒粘附造成的
考题
多选题道面平整度的表示方法有()几种。A用一定区间内的间隙表示;B用跑道道面的实际高程表示(即用道面的纵剖面表示);C用读取标准线和实际道面上的高差值表示;D用道面摩擦系数表示;E用跑道纹理深度表示。
考题
多选题土面区的每日检查应当包括()A草高情况B标记牌和标志物的完好情况C是否有危及飞行安全的物体、杂物、障碍物等D土面区内各种灯、井基座与土面区的高差,土面区沉陷、冲沟、积水等情况E航空器气流侵蚀情况F允许存在的障碍物的障碍灯和标志是否有效
考题
单选题下列措施中,()在石灰稳定土基层裂缝和水泥稳定土基层裂缝的防治中是相同的。A
铺筑碎石过渡层B
根据土的性质采用最佳含水量C
每隔5~10m设一道缩缝D
分层铺筑可减少新铺层的裂缝
考题
多选题对铺筑面的每日检查应当至少包括()A道面清洁情况。重点检查可能被航空器发动机吸入的物体,如损坏道面的碎片、嵌缝料老化碎片、石子、金属或塑料物体、鸟类或其他动物尸体、其他外来物等B道面损坏情况。包括破损的板块、掉边、掉角、拱起、错台等C雨后道面与相邻土面区的高差D灯具的损坏情况E道面标志的清晰程度F井盖完好情况和密合程度等
考题
单选题跑道、滑行道和机坪道面应当进行编号,并在()设置标记,便于检查记录位置。A
道面一侧B
道面两侧C
道面上D
图纸上
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