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机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于( )不足造成的道面损坏。
A.强度
B.刚度
C.耐久性
D.气候稳定性
B.刚度
C.耐久性
D.气候稳定性
参考答案
参考解析
解析:题目给出的是机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于耐久性不足造成的,与强度和刚度没关系。
更多 “机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于( )不足造成的道面损坏。A.强度 B.刚度 C.耐久性 D.气候稳定性 ” 相关考题
考题
机场道面维护检测车辆(设备)主要包括()、吹雪车、扫雪车、道面除胶车、道面摩擦系数测试车、划线车、割草车、切缝机、平地机、道面弯沉测量车、道面砼强度测试车、跑道驱鸟车(设备)等。A、道面清扫车B、清水车C、行李传送车D、清水车
考题
单选题机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于( )不足造成的道面损坏。A
强度B
刚度C
耐久性D
气候稳定性
考题
多选题机场道面的不平整度主要由()因素引起。A道面施工中道面板在接缝处允许的邻板高差和达不到设计高程的偏差B道面施工中的拉毛、刻槽C地下水位变化引起土基和基层的均匀沉陷D冰冻引起的道面鼓胀及温度应力引起的道面板的翘曲、抬高E飞机荷载的重复作用使道面在垂直方向产生的塑性累积变形
考题
多选题对铺筑面的每日检查应当至少包括()A道面清洁情况。重点检查可能被航空器发动机吸入的物体,如损坏道面的碎片、嵌缝料老化碎片、石子、金属或塑料物体、鸟类或其他动物尸体、其他外来物等B道面损坏情况。包括破损的板块、掉边、掉角、拱起、错台等C雨后道面与相邻土面区的高差D灯具的损坏情况E道面标志的清晰程度F井盖完好情况和密合程度等
考题
多选题对铺筑面的每季度检查应当至少包括()A嵌缝料的失效情况B道面损坏位置、数量、类型的调查统计(含潜在的疲劳损坏裂缝、龟裂、细微的裂缝或断裂,并最好在雨后检查)C道面与相邻土面区的高差D道面标志的清晰程度E跑道接地带橡胶沉积情况F井盖完好情况和密合程度
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