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填空题
冷气系统完全不冷时可能有四种情形：完全没有风吹出、压缩机不能转、（）、（）。

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考题 下列关于刻度吸管的使用叙述正确的是A、要把不能自然流出的液体完全吹出B、刻度吸管分为完全流出式和不完全流出式两种C、最佳使用温度为25℃D、可精确量取100μl的液体E、只能蒸汽灭菌消毒处理
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考题 任何状态不完全能控的线性定常连续系统,总可以分解成()两部分。 A完全能控子系统B完全不能控子系统C完全能观子系统D完全不能观子系统
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考题 空调“完全没有冷气”,请按照“先外,后里先面,后点先简,后繁”的原则,应首先检查()。 A.压缩机B.制冷剂输送系统C.保险丝，A/C开关D.离合器电磁线圈。
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考题 汽车空调系统在工作时，压缩机上的进、出冷气管应无明显温差。
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考题 风机盘管内存有较多空气时会使风机盘管吹出的风不冷。
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考题 下列四种情况中，焊后产生的焊接变形最小的是（）。A、加热时，焊件能自由膨胀；冷却时，焊件能自由收缩B、加热时，焊件不能自由膨胀；冷却时，焊件能自由收缩C、加热时，焊件不能完全自由膨胀；冷却时，焊件不能完全自由收缩D、加热时，焊件不能完全自由膨胀；冷却时，焊件能自由收缩
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考题 汽车冷气系统中，压缩机运转时冷凝器风扇也要跟著作动.
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考题 压缩机组冲转时，必须完全开启汽轮机主蒸汽手动截止阀。（）
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考题 冷气系统的管路中绝对不可混有水份，否则会引起冷气不冷.
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考题 使用完全流出式分度吸管时，应将残留在流液口的溶液全部吹出。（）
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考题 一般汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因有（）。A、A/C熔断丝烧断B、离合器电磁阀短路烧毁C、制冷剂全部漏光D、皮带折断
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考题 空调机组没有风吹出或出风小的故障原因有哪些？
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考题 家用空调器（冷气机）中，就制冷剂（雪种）的主要功用而言，下列陈述何者正确（）A、没有制冷剂或制冷剂不足就不冷，制冷剂越多就越冷B、根据制冷剂集态变化可吸放热的原理，在制冷系统内搬运热量C、制造冷气D、制冷剂是一种冰冷的液体，是冷气的来源
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考题 单列压缩机往复惯性力不能完全平衡。
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考题 某轿车的后空调吹出的风不冷，以下哪项正确？（）A、压缩机已经磨损B、制冷剂中有水分C、制冷剂不足D、以上都正确E、以上都不正确
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考题 空调系统冷媒充填量不足，冷气会不冷。因此冷媒量充填愈多，制冷效果愈好。
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考题 轿车制冷系统空调压缩机的电磁离合器结合后带轮不转，会造成（）。A、不制冷B、冷气不足C、间断制冷D、系统过冷
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考题 若作冷气不冷、出风量不足的系统维修时，优先考虑冷凝器阻塞及蒸发器阻塞是必须的。
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考题 反推系统的格栅，用于精确控制反推吹出气流的方向，因此（）A、各块不能互换B、各块完全可以互换C、只能是同发左右半侧反推的格栅可以互换D、只能修理，不能更换
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考题 多选题汽车冷气空调系统，冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高，其可能原因为（）A冷媒不够B冷媒过多C系统内含有水份D系统内含有空气E冷媒压缩机驱动皮带过紧F冷媒压缩机驱动皮动过松
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考题 单选题汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因可能有：（）A 压缩机的传动皮带断裂B 离合器的电磁线圈烧损C 制冷剂完全泄漏D 以上都是
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考题 单选题若汽车内之冷气已达设定温度之下，此时压缩机之作用状态是（）A 继续运转B 转速减慢C 压缩机不转D 皮带盘不转
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考题 单选题外部均压管式膨胀阀，如感温筒装置不良时（松动）（）A 冷气不冷B 冷气过冷C 冷气无作用D 不一定
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考题 单选题下列对于汽车冷气机之叙述何者有误（）A 压缩机是将气态冷媒之压力及温度升高B 车内冷气已够，则压缩机应不转C 压缩机之润滑油是冷冻油D 系统中的空气是经过冷凝器而冷却的。
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考题 判断题使用完全流出式分度吸管时，应将残留在流液口的溶液全部吹出。（）A 对B 错
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考题 单选题冷气系统之压缩机（）A 抽的一端，使冷媒易变为液体B 压的一端，使液体冷媒易变成气体C 当车厢温度够冷时，活塞不作用D 车厢温度低时，压缩机皮带盘不转E 转数较曲轴皮带盘慢
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