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判断题
如污染物阻塞冲洗油滤,则旁通活门打开,至HMU伺服部分的燃油就没有通过伺服冲洗油滤()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 燃油滤旁通灯亮表明()。 A.油滤已旁通B.油滤滤芯已脏C.油滤失效D.应该立即关车

考题 下列关于发动机燃油泵组件,描述正确的是()。 A.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成B.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成C.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成D.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成

考题 当滑油滤中出现污物时,下面哪条首先存在?()A、滑油滤旁通活门开B、滑油滤旁通灯亮C、滑油压力调节活门打开以允许少量滑油旁通D、滑油压力调节活门关闭以允许更多的滑油旁通

考题 粗细油滤旁路活门何时打开()A、油泵压力过高B、油滤压力低C、油滤压差过大D、伺服压力高

考题 A液压系统中,有旁通活门的油滤是()A、压力油滤B、系统回油滤C、油泵壳体回油滤D、所有油滤都有旁通活门

考题 如污染物阻塞冲洗油滤,则旁通活门打开,至HMU伺服部分的燃油就没有通过伺服冲洗油滤()

考题 组成燃油泵组件的主要部件().A、高压燃油泵和低压燃油泵B、高压燃油泵,低压燃油泵和燃油滤C、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,伺服冲洗油滤D、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,燃油流量传感器

考题 燃油滤是清除燃油中机械杂质、水份的清洁装置,为保证供油安全可靠,通常在油滤进出口之间设置有()A、释压活门B、旁通活门C、计量活门D、选择活门

考题 燃油滤旁通灯亮表明()。A、油滤已旁通B、油滤滤芯已脏C、油滤失效D、应该立即关车

考题 发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开?()A、油滤开始堵塞时B、油滤压差电门闭合,指示灯亮时C、油滤前、后压差达到预定值时D、油滤大部分堵塞时

考题 发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么?

考题 当APU燃油系统压力超过525psi时,释压活门打开,燃油旁通至何处?A、泵入口B、调节活门入口C、伺服活门入口D、FCU活门入口

考题 以下哪个部件没有旁通指示()A、发动机燃油滤B、发动机滑油回油滤C、发动机滑油供油滤D、IDG滑油冷却器

考题 发动机燃油滤压差电门目的是()A、提供燃油滤堵塞的指示B、作动燃油加热系统,防止燃油系统结冰C、作动旁通活门,旁通燃油滤D、提供燃油滤旁通活门打开的指示

考题 主油箱燃油旁通活门的作用是什么()A、利用HMU将燃油吸出中央油箱B、当排油活门关闭时,利用加油车将燃油吸出中央油箱C、HMU利用主油箱燃油旁通活门将燃油回流至油箱D、当油箱增压泵失效时利用发动机燃油泵从油箱虹吸燃油至发动机燃油泵

考题 当燃油滤堵塞而导致燃油流通性变差时,() A、发动机功率因供油流量不足而明显下降B、发动机因供油压力不足而立即停车C、油滤旁通活门打开,保证供油连续性D、油滤滤芯自动打开,保证供油连续性

考题 当出现燃油滤堵塞时,是否还有燃油进入发动机()A、有,通过旁通活门进入B、有,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油C、油滤堵塞,没有燃油进入发动机

考题 为什么要设置油滤旁通活门()A、油滤堵塞时,旁通活门打开,保证供油B、温度高时旁通活门打开C、两条油路同时供油D、没有必要设置

考题 在()情况下液压油滤旁通活门打开。

考题 燃油滤阻塞时,发动机是否仍有供油?()A、有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油B、有,旁通低压油滤C、没有,发动机停车

考题 油滤压差电门的作用是().A、当油滤损坏时打开旁通活门B、当油滤损坏时给驾驶舱信号,指示油滤损坏C、当油滤前,后压差过大时,给驾驶舱信号指示油滤堵塞D、当油滤堵塞时打开旁通活门

考题 主滑油滤堵塞时,则()A、滑油通过旁通活门和备用油滤;B、IDG滑油温度上升;C、发动机滑油温度上升。

考题 发动机工作过程中如出现燃油堵塞信号(灯亮),则表明()A、油滤因污染而堵塞B、发动机会立即停车C、油滤的旁通活门已打开D、送往发动机的燃油不是很清洁

考题 油滤旁通活门的作用是().A、防止压力过高损坏油滤B、防止油滤堵塞时供油中断C、防止流量过大损坏油滤D、保证滑油清洁

考题 造成油滤头部上的红色指示销伸出的原因()A、油滤滤芯堵塞B、油滤出口管路阻力过大C、油滤进口管路阻力过大D、油滤上的旁通活门打开

考题 P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明()。A、燃油滤堵塞,旁通活门打开B、燃油清洗滤堵塞,旁通活门打开C、燃油滤上的旁通活门故障D、燃油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯

考题 发动机燃油泵组件包括()A、低压和高压旁通活门,油泵,油滤,和压力电门B、低压和高压压力电门,油泵,油滤,和旁通活门C、低压和高压油泵,油滤,旁通活门,和压力电门D、低压和中压油泵,油滤,旁通活门,和压力电门