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单选题
对于站内采用ZPW-2000型轨道电路的高速铁路车站,不发送()低频码。
A

11.4

B

13.6

C

26.8

D

25.7


参考答案

参考解析
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考题 ZPW-2000轨道电路增加了低频信息码,最大可预告前方()个闭塞分区空闲。A、7B、10C、12D、15

考题 对于站内采用ZPW-2000型轨道电路的高速铁路车站,不发送()低频码。A、11.4B、13.6C、26.8D、25.7

考题 既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是()冗余,而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是()冗余。A、N+1;1+1B、1+1;1+1C、1+1;N+1D、N+1;N+1

考题 一体化轨道电路移频柜内发送盒采用的是1+1冗余结构;既有线ZPW-2000轨道电路发送盒采用的是N+1冗余结构。

考题 ZPW-2000A轨道电路中低频27.9Hz用于(),不作为机车信号信息使用。A、区间反向B、站内检测码C、故障码D、调试码

考题 站内电码化信息只能通过原轨道电路的接收端发送,不6目噩过发送端发送。

考题 一体化轨道电路的低频码发码使用列控中心计算机通过()的方式向发送器发出,而既有线ZPW-2000A轨道电路使用继电编码方式。

考题 ZPW-2000轨道电路发送器18种低频信息,下列不属于低频信号的是()。A、10.3B、16.9C、29D、14.8

考题 ZPW-2000轨道电路,测试衰耗盒功出测试孔时,其低频频率为10.3Hz时,其代表()码。A、L3B、L2C、LD、LU

考题 客专ZPW-2000A轨道电路的低频码发码试验列控中心计算机通过()的方式向发送器发出。

考题 处理ZPW-2000A型轨道电路故障时,发送器F11端子对应的低频码为()码。A、HUB、UUC、UUSD、U

考题 TCC应根据()等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并控制轨道电路的发码方向。A、列车进路B、轨道区段状态C、列车速度D、应答器位置

考题 ZPW-2000发送器的作用是什么()。A、用于产生高精度、高稳定的18种低频信号和八种载频信号B、输出足够功率的移频信号;调整轨道电路C、向轨道电路发送上述的信号D、从轨道向机车发送上述的信号

考题 TCC根据()和()状态等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并按控制轨道电路的发码方向。

考题 ZPW-2000A型轨道电路发送盒能产生16种低频信号。()

考题 判断题一体化轨道电路移频柜内发送盒采用的是1+1冗余结构;既有线ZPW-2000轨道电路发送盒采用的是N+1冗余结构。A 对B 错

考题 多选题ZPW-2000A轨道电路中低频27.9Hz用于(),不作为机车信号信息使用。A区间反向B站内检测码C故障码D调试码

考题 单选题ZPW-2000轨道电路,测试衰耗盒功出测试孔时,其低频频率为12.5Hz时,其代表()码。A L3B L2C LD LU

考题 单选题既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是()冗余,而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是()冗余。A N+1;1+1B 1+1;1+1C 1+1;N+1D N+1;N+1

考题 填空题客专ZPW-2000A轨道电路的低频码发码试验列控中心计算机通过()的方式向发送器发出。

考题 单选题处理ZPW-2000A型轨道电路故障时,该区段出现红光带,该区段发送器所发的低频码为()码。A HUB UUC UUSD U

考题 单选题ZPW-2000轨道电路发送器18种低频信息,下列不属于低频信号的是()。A 10.3B 16.9C 29D 14.8

考题 单选题ZPW-2000轨道电路增加了低频信息码,最大可预告前方()个闭塞分区空闲。A 7B 10C 12D 15

考题 填空题一体化轨道电路的低频码发码使用列控中心计算机通过()的方式向发送器发出,而既有线ZPW-2000A轨道电路使用继电编码方式。

考题 多选题ZPW-2000发送器的作用是什么()。A用于产生高精度、高稳定的18种低频信号和八种载频信号B输出足够功率的移频信号;调整轨道电路C向轨道电路发送上述的信号D从轨道向机车发送上述的信号

考题 判断题客专ZPW-2000轨道电路低频码的频偏是±1.1hz。()A 对B 错

考题 单选题对于站内采用ZPW-2000型轨道电路的高速铁路车站,不发送()低频码。A 11.4B 13.6C 26.8D 25.7

考题 填空题TCC根据()和()状态等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并按控制轨道电路的发码方向。