考题
甲乙区段牵引重量为4000t，如某货物列车编成重量为（），并运行完甲乙全区段，则该货物列车时满轴列车。A.4081tB.3920tC.3900tD.3919t
考题
在自动闭塞区段，同方向列车以（）为间隔，按追踪方式运行。A.所间区间B.站间区间C.闭塞分区D.时间
考题
甲乙区段牵引重量为4000t,如某货物列车编成重量为(),并运行完甲乙全区段,则该货物列车是满轴列车。
A、4081tB、3920tC、3900tD、3919t
考题
在自动闭塞区段，列车以区间为间隔，按追踪方式运行。（）此题为判断题(对，错)。
考题
停运列车是指列车末到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。()此题为判断题(对，错)。
考题
在追踪运行图上，同方向列车的运行以（）为间隔。A、区段B、站间区间C、所间区间D、闭塞分区
考题
铺画单线区段货物列车详图时，若通过能力利用率在80%以上时，应从（）开始铺画货物列车运行线。A、限制区间B、困难区间C、机车折返站D、列车始发站
考题
半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。
考题
停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。
考题
采用电话闭塞法行车时，列车运行以（）作间隔。A、区间B、区段C、闭塞分区D、时间
考题
在自动闭塞区段，同方向列车以（）为间隔，按追踪方式运行。A、所间区间B、站间区间C、闭塞分区D、时间
考题
单线半自动闭塞区段，列车是以（）为间隔运行。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区
考题
在追踪运行图上，同方向列车的运行以什么为间隔（）。A、区段B、站间区间C、所间区间D、闭塞分区
考题
某线的正线某区段，列车运行间隔4分钟、区间运行2分钟，站停时间1分钟，则该区段的通过能力为（）对/小时。A、10B、15C、20D、30
考题
凡在快速列车运行区段的区间或站场正线进行的施工和检修作业，均应在临线来车方向设置1400 m行车防护，作业组作业地点应封锁，并设置专人（）。
考题
列车对数多，区间通过能力紧张条件下，绘制单线列车运行图时，一般从（）开始铺画。A、区段两端站B、有技术作业的中间站C、最大区间D、限制区间
考题
在自动闭塞区段，列车以（）为间隔运行称为追踪运行。A、所间区间B、区间C、闭塞分区D、区段
考题
自动闭塞区段，同方向两个列车运行以（）作间隔。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区
考题
单选题在自动闭塞区段，列车以（）为间隔运行称为追踪运行。A
所间区间B
区间C
闭塞分区D
区段
考题
单选题在追踪运行图上，同方向列车的运行以（）为间隔。A
区段B
站间区间C
所间区间D
闭塞分区
考题
单选题一线的正线某区段，列车运行间隔4分钟、区间运行2分钟，站停时间1分钟，则该区段的通过能力为（）对/小时。A
10B
15C
20D
30
考题
单选题铺画单线区段货物列车详图时，若通过能力利用率在80%以上时，应从（）开始铺画货物列车运行线。A
限制区间B
困难区间C
机车折返站D
列车始发站
考题
单选题列车对数多，区间通过能力紧张条件下，绘制单线列车运行图时，一般从（）开始铺画。A
区段两端站B
有技术作业的中间站C
最大区间D
限制区间
考题
单选题在自动闭塞区段，同方向列车以（）为间隔，按追踪方式运行。A
所间区间B
站间区间C
闭塞分区D
时间
考题
判断题停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。A
对B
错
考题
单选题救援连挂列车以区段闭塞法组织运行，发车时与前行列车应保证（）的间隔A
一站两区间B
一个区段C
两站一区间D
一站一区间
考题
单选题在追踪运行图上，同方向列车的运行以什么为间隔（）。A
区段B
站间区间C
所间区间D
闭塞分区
考题
单选题单线半自动闭塞区段，列车是以（）为间隔运行。A
站间区间B
所间区间C
区间D
闭塞分区