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单选题
紧急制动后，机车制动缸压力单独缓解到35KPa的时间为（）。
A

5～7S

B

7～9S

C

10～15S

D

25～28S

参考答案

参考解析
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考题 大闸缓解时制动缸自最高压力缓解至35kpa的时间（）。
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考题 单机试验单独缓解作用时，大闸常用制动后，把小闸推向单独缓解位，等制动缸压力缓解到零时，手柄回到运转位，此时机车闸缸压力（）。
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考题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为（）A、4sB、5sC、＜4sD、＞4s
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考题 JZ-7型空气制动机紧急制动后单缓，制动缸压力单缓到35KPa的时间为（）s。 A、25--28B、35--40C、45--60
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考题 若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。A、制动缸B、总风缸C、控制风缸D、作用风缸
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考题 常用全制动后制动缸压力由（）缓解至35kPa的时间为5—8s。
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考题 不论自动制动阀放行常用制动或紧急制动后，都可以使机车制动缸单缓到零。常用制动后单缓，制动缸压力自360Kpa单缓到35Kpa的时间为3-6秒。紧急制动后单缓，必须将单独制动阀手柄推向单独缓解位后，经9-15秒左右，制动缸才开始缓解。紧急制动后单缓到35Kpa的时间为（）。A、15～20秒B、15～25秒C、20～28秒D、28～32秒
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考题 待制动系统充满风后，用自动制动阀施行（）的减压，机组中所有机械不应产生紧急制动作用，制动缸压力升为（），时间为（）；制动缓解时，制动缸压力缓至35kpa的时间不大于8S。
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考题 待制动系统充满风后，用单独制动阀施行制动，制动缸压力由零升至（）的时间不大于4S，最终压力为（）；缓解时，制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。
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考题 机车紧急制动后单缓，描述正确的有（）。A、9-15秒才能开始缓解B、单缓柱塞把作用风缸压力空气排大气C、单缓到350kPa的时间是20-28秒D、制动缸压力不能缓解到0
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考题 13号管控制模块（13CP）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（）压力的功能。A、增加制动缸压力B、缓解均衡风缸C、缓解机车制动缸
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考题 列车制动后要单独缓解机车制动缸压力如何操纵？
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考题 紧急制动后，机车制动缸压力单独缓解到35KPa的时间为（）。A、5～7SB、7～9SC、10～15SD、25～28S
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考题 问答题列车制动后要单独缓解机车制动缸压力如何操纵？
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考题 单选题自阀运转位，单独制动阀由全制动位到运转位制动缸压力由300kpa下降到35kpa的时间小于（）秒。A 3B 4C 7D 9
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考题 填空题待制动系统充满风后，用自动制动阀施行（）的减压，机组中所有机械不应产生紧急制动作用，制动缸压力升为（），时间为（）；制动缓解时，制动缸压力缓至35kpa的时间不大于8S。
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