网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
对于固定螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨:().
A
多采用外旋式
B
多采用左旋式
C
多采用右旋式
D
多采用内旋式
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题对于固定螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨:().A 多采用外旋式B 多采用左旋式C 多采用右旋式D 多采用内旋式” 相关考题
考题
可变螺距单桨船考虑到与固定螺距回旋单桨船______。A.要具有同样的操纵性能,多采取左旋式B.要具有同样的操纵性能,往往也取右旋式C.在操纵性能上并无不同,左旋或右旋无特殊要求D.正、倒车时横向力方向不同,多采取左旋式
考题
操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨船,这需要_____。A.降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距B.降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距C.提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距D.提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距
考题
外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时,____旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
考题
可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时()A、要具有同样的操纵性能,多采取左旋式B、要具有同样的操纵性能,采取右旋式C、在操纵性能上并无不同,左旋或右旋均可以D、正、倒车时横向力方向不同,多采取左旋式
考题
单选题IMO船舶操纵性衡准适用的船舶包括:()A
舵桨推进方式、长度≥100m的船舶,化学品船、油轮及液化气船不限长度B
舵桨推进方式、长度≥100m的所有船舶C
舵桨推进方式、长度≥50m的船舶,化学品船、油轮及液化气船不限长度D
舵桨推进方式、长度≥50m的所有船舶
考题
单选题操纵船舶时,可借助提高滑失比以增加舵效,这需要:()A
降低桨的进速,增高桨的转速和螺距B
保持桨的进速,增高桨的转速,减少螺距C
提高桨的进速,保持桨的转速,降低螺距D
提高桨的进速,保持桨的转速,提高螺距
考题
单选题操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨,这需要:()A
降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距B
降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距C
提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距D
提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距
考题
单选题固定螺距双桨船从有利于旋回的角度出发应选用:()A
双左旋式B
内旋式C
外旋式D
双右旋式
热门标签
最新试卷