网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
对于固定螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨:().
A

多采用外旋式

B

多采用左旋式

C

多采用右旋式

D

多采用内旋式


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题对于固定螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨:().A 多采用外旋式B 多采用左旋式C 多采用右旋式D 多采用内旋式” 相关考题
考题 在双停车淌航时操舵,双桨双舵船的舵效( )双桨单舵船。 A、优于B、差于C、等于D、有时优于,有时差于

考题 外旋式双桨船是指船舶进车时,右旋桨作逆时针旋转,左旋桨作顺时针旋转的双螺旋桨船舶。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 双机双桨推进的船舶,左右桨正车的旋向分别为:() A、左桨左旋,右桨右旋B、左桨右旋,右桨左旋C、双桨均左旋D、双桨均右旋

考题 船检规定营运中船舶的______应三年一次在坞内抽出检查。A.螺旋桨(无键连接)B.尾轴(多桨)C.尾轴(双桨)D.尾轴(单桨)

考题 可变螺距单桨船考虑到与固定螺距回旋单桨船______。A.要具有同样的操纵性能,多采取左旋式B.要具有同样的操纵性能,往往也取右旋式C.在操纵性能上并无不同,左旋或右旋无特殊要求D.正、倒车时横向力方向不同,多采取左旋式

考题 一般()为双舵双桨。 A、远洋及近海商船B、客船和军舰C、内河中、小船舶D、远洋考察船

考题 目前船上广泛采用的是()螺旋桨。 A、定距桨定螺距B、定距桨变螺距C、可调螺距D、固定螺距

考题 固定螺距双桨船有利于提高推进效率的是:A. 双左旋式B. 内旋式C. 外旋式D. 双右旋式

考题 操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨船,这需要_____。A.降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距B.降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距C.提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距D.提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距

考题 外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时,____旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

考题 目前船舶可调螺距螺旋桨的操纵机构,最常见的是()。A、人力操纵机构B、机械操纵机构C、电液操纵机构D、液压操纵机构

考题 可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时()A、要具有同样的操纵性能,多采取左旋式B、要具有同样的操纵性能,采取右旋式C、在操纵性能上并无不同,左旋或右旋均可以D、正、倒车时横向力方向不同,多采取左旋式

考题 对双桨船而言,正车旋转时,左桨左旋,右桨右旋叫()A、左旋桨B、右旋桨C、外旋桨D、内旋桨

考题 固定螺距双桨船有利于提高推进效率的是()A、双左旋式B、内旋式C、外旋式D、双右旋式

考题 双机双桨柴油机船舶,被迫单机桨运行时,其螺旋桨特性曲线()A、变陡B、变平坦C、不定D、不变

考题 下列关于螺旋桨的那些数据应显示在驾驶室的指示器中()A、固定螺距螺旋桨的转动方向B、可调螺距螺旋桨的转动方向C、固定螺距螺旋桨的转速D、可调螺距螺旋桨的转速

考题 单选题IMO船舶操纵性衡准适用的船舶包括:()A 舵桨推进方式、长度≥100m的船舶,化学品船、油轮及液化气船不限长度B 舵桨推进方式、长度≥100m的所有船舶C 舵桨推进方式、长度≥50m的船舶,化学品船、油轮及液化气船不限长度D 舵桨推进方式、长度≥50m的所有船舶

考题 单选题与单螺旋桨船相比较,双螺旋桨船的优点是()。 ①应急能力强;②船舶操纵性能好;③螺旋桨的推进效率高。A ①②③B ③C ②D ①

考题 单选题对于可调螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨()A 多采用外旋式B 多采用左旋式C 多采用右旋式D 多采用内旋式

考题 多选题下列关于螺旋桨的那些数据应显示在驾驶室的指示器中()A固定螺距螺旋桨的转动方向B可调螺距螺旋桨的转动方向C固定螺距螺旋桨的转速D可调螺距螺旋桨的转速

考题 单选题对于固定螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨()。A 多采用外旋式B 多采用左旋式C 多采用右旋式D 多采用内旋式

考题 单选题一般()为双舵双桨。A 远洋及近海商船B 客船和军舰C 内河中、小船舶D 远洋考察船

考题 单选题对双桨船而言,正车旋转时,左桨左旋,右桨右旋叫()A 左旋桨B 右旋桨C 外旋桨D 内旋桨

考题 单选题双机双桨推进的船舶,左、右桨正车的旋向分别为()。A 左桨左旋,右桨右旋B 左桨右旋,右桨左旋C 双桨均左旋D 双桨均右旋

考题 单选题固定螺距双桨船有利于提高推进效率的是()A 双左旋式B 内旋式C 外旋式D 双右旋式

考题 单选题操纵船舶时,可借助提高滑失比以增加舵效,这需要:()A 降低桨的进速,增高桨的转速和螺距B 保持桨的进速,增高桨的转速,减少螺距C 提高桨的进速,保持桨的转速,降低螺距D 提高桨的进速,保持桨的转速,提高螺距

考题 单选题操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨,这需要:()A 降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距B 降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距C 提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距D 提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距

考题 单选题固定螺距双桨船从有利于旋回的角度出发应选用:()A 双左旋式B 内旋式C 外旋式D 双右旋式