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单选题
机舱备车工作完成，须经（）同意后，才能回车钟表示驾驶台可以随时使用主要机。
A

轮机长

B

大管轮

C

值班轮机长

D

A或C

参考答案

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考题 船舶机舱备车的内容主要包括()。①对时钟;②对车钟;③对舵;④检查锚机、绞缆机A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
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考题 船舶到港前，驾驶台需要提前（）小时通知机舱，做好备车工作准备。A、0.5B、1C、1.5D、3
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考题 船舶火警警报中，“一阵乱钟后四击钟”表示船舶（）部位失火。A、驾驶台B、机舱C、船中D、船尾
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考题 开放D14或D54信号机必须经洗车机（）同意，显示屏（）表示灯亮后才能向洗车机区段线路排列进路。
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考题 船舶到港前，驾驶台需提前（）小时通知机舱，做好备车准备工作。A、0.5B、1C、1.5
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考题 一阵乱钟后敲四响表示（）失火。A、驾驶台B、上甲板C、机舱
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考题 驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员（）.A、备车B、撤离机舱C、弃船D、启动应急发电机
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考题 下列说法中错误的是（）A、备车工作由轮机组织进行B、试车应得到驾驶台同意后进行C、双机双桨船的试车，两机同时用“前进一”车速D、试车结束，车钟手柄应放在停车位置
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考题 以下车令那句话是错误的（）。A、如果摇动车钟，机舱没有会令，应再摇三次。B、备车时应校对驾驶室和机舱车钟。C、改变车速时，应及时贯彻转速表所指的数值。D、如果定速航行，驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。
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考题 机舱备车工作完成，须经（）同意后，才能回车钟表示驾驶台可以随时使用主要机。A、轮机长B、大管轮C、值班轮机长D、A或C
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考题 船舶起航的机动航行中，主机工作在“前进三”车速，驾驶台将车钟摇至“备车”，马上又摇回“前进三”车令，这表示（）。A、机动航行结束，船舶可定速航行B、紧急用车，迅速加大车速C、驾驶台摇错车钟，可不理会D、A或B
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考题 （三等）下列说法中错误的是（）A、备车工作由轮机组织进行B、试车应得到驾驶台同意后进行C、双机双桨船的试车，两机同时用“前进一”车速D、试车结束，车钟手柄应放在停车位置
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考题 开航前，机舱备车备妥后，应将机舱车钟手柄置于（）位置。A、备车B、停车C、完车D、前进一
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考题 开航前备车时，当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“停车”位置时，则表明（）A、主机已准备好B、主机未准备好C、机器有故障D、请示驾驶台再次试车
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考题 单选题实践中，船舶开航前驾驭中与机舱间备车的联系程序通常是：（）A 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D 驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
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考题 单选题船舶到港前，驾驶台需要提前（）小时通知机舱，做好备车工作准备。A 0.5B 1C 1.5D 3
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考题 单选题船舶火警警报中，“一阵乱钟后四击钟”表示船舶（）部位失火。A 驾驶台B 机舱C 船中D 船尾
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考题 单选题开航前备车时，当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于"停车"位置时，则表明（）A 主机已准备好B 主机未准备好C 机器有故障D 请示驾驶台再次试车
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考题 单选题船舶到港前，驾驶台需提前（）小时通知机舱，做好备车准备工作。A 0.5B 1C 1.5
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考题 单选题一阵乱钟后敲四响表示（）失火。A 驾驶台B 上甲板C 机舱
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考题 单选题能见度不良航行制度规定，机舱接到备车航行通知后，应立即报告（），轮机长应下机舱检查核实机舱操纵的一切准备，并严格执行驾驶台的备车、用车命令。A 船长B 轮机长C 值班驾驶员D 大副
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考题 单选题开航前，机舱备车备妥后，应将机舱车钟手柄置于（）位置。A 备车B 停车C 完车D 前进一
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考题 单选题实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）.A 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D 驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
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考题 单选题下列说法中错误的是（）A 备车工作由轮机组织进行B 试车应得到驾驶台同意后进行C 双机双桨船的试车，两机同时用“前进一”车速D 试车结束，车钟手柄应放在停车位置
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