考题
驱动桥的功用是（）。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增扭B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速扭C、实现倒车、中断动力传递D、减振
考题
在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递驱动轮，必须将变速器的变速杆置于（）。
考题
半轴的功用是将（）传递过来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、差速器
考题
驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经（）、增矩、改变动力传递方向，分配到左右车轮，并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。A、降速B、减矩C、增速D、切断动力
考题
等速万向节的作用是将（）输出的动力传递给驱动轮。A、变速器B、差速器C、分动器D、减速器
考题
在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递给驱动轮，必须将变速器的变速杆置于哪里?
考题
变速器设有（），可切断向驱动轮传递的动力。A、三挡B、二挡C、一挡D、空挡
考题
变速器可实现改变传动比，从而改变传递给驱动轮的（）和（）。
考题
下列哪些属于变速器的功用？（）A、改变传动比B、改变驱动轮旋转方向C、中断动力传递D、平衡左右车轮的驱动力
考题
汽车驱动桥的功用有（）。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C、改变动力传递方向，实现差速作用D、减振作用
考题
半轴是在哪些部件之间传递动力的实心轴？（）A、差速器和驱动轮B、变速器和万向节C、主减速器和差速器
考题
手动变速器跳档后动力无法传递至驱动轮，因此必须对变速器进行检修。
考题
变速器的主要功用是（）。A、改变和扩大驱动轮转矩和转速变化范围B、实现倒档传动C、中断发动机向驱动轮的动力传递D、以上三项都正确
考题
（）在离合器接合状态时，可中断发动机与驱动轮之间的动力传递，以满足汽车短暂停车和润滑动情况的需要。A、变速器B、离合器C、差速器D、主减速器
考题
一般变速器的动力传动过程是：发动机－离合器－变速器－万向传动装置－主减速器－差速器－半轴－驱动轮。
考题
通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。A、离合器B、变速器C、主减速器D、半轴
考题
单选题以下哪项是变速器功用的（）。A
改变传动比B
减小驱动轮的转矩C
利用空档，进行动力传递D
不准倒档
考题
填空题变速器可实现改变传动比，从而改变传递给驱动轮的（）和（）。
考题
多选题以下哪项不是变速器功用的（）。A恒定传动比B减小驱动轮的转矩C利用空档，中断动力传递D不准倒档
考题
单选题传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给（）。A
离合器B
变速器C
主减速器D
驱动轮
考题
单选题驱动桥的功用是（）。A
将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增扭B
将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速扭C
实现倒车、中断动力传递D
减振
考题
多选题驱动桥的功用有（）A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C改变动力传递方向，实现差速作用D减振作用
考题
单选题驱动桥的功用有（）。A
将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B
将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C
实现差速作用，但不能改变动力传递方向D
减振作用
考题
多选题下列哪些属于变速器的功用？（）A改变传动比B改变驱动轮旋转方向C中断动力传递D平衡左右车轮的驱动力
考题
单选题驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经（）、增矩、改变动力传递方向，分配到左右车轮，并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。A
降速B
减矩C
增速D
切断动力
考题
单选题等速万向节的作用是将（）输出的动力传递给驱动轮。A
变速器B
差速器C
分动器D
减速器