考题
使用无轮缘车轮应配用（），以防脱轨。A.扫轨板B.水平轮C.夹轮钳
考题
车轮的轮缘贴着轨道侧面运行，车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦这属啃轨现象。（）
考题
在测量水平位置之前，应将端梁按图样规定的方法（或用铰制孔螺栓，或用铰轴）连接好。有锥形踏面的车轮，应使钢轨头的侧面与轮缘接触，以防串动而影响水平的准确性。
考题
门式起重机的车轮应热处理，其踏面和轮缘内侧面的硬度HB值应≥（）。A、200～250B、250～280C、280～320D、300～380
考题
车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（）。A、轮心B、轮缘C、轮箍D、踏面
考题
车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形采用数控技术加工。
考题
有锥形踏面的车轮应使用钢轨头的侧面与轮缘接触以防串动而影响水平的准确性。
考题
有锥形踏面的车轮，应使用刚轨头的侧面与轮缘接触，以防串动而影响水平面的准确性。
考题
轮缘磨耗超限后的危害是（）。A、使车轮通过道岔时易爬上尖轨B、增加其与钢轨内侧面的摩擦系数C、降低车钩高度，造成列车分离D、加剧车轮的踏面磨耗
考题
车轮踏面的接触电阻，十分复杂，除了轮重、接触踏面积、轨面电压外，主要的因素是接触表面的薄膜所形成的（），它的变化范围很广。A、电阻B、电感C、接触电阻D、接触电感
考题
在轮轨接触点上，除作用着垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力。
考题
车轮锥型踏面由车轮内侧面向外22mm与轮缘外表面的交点为轮缘顶点。
考题
在轮轨接触点上，除作用着垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的（）。A、横向水平力B、纵向水平力C、垂直力D、侧向水平力
考题
车轮的损伤形式，有车轮踏面及轮缘磨损、裂纹、踏面的缺损、（）、擦伤、局部凹入、辗宽、踏面上粘有熔化金属等。
考题
在测量垫桥架水平位置之前，对有锥形踏面的车轮，应使钢轨头的侧面与轮缘接触，以防串动而影响水平的准确性。
考题
车轮锥型踏面过由车轮内侧面到踏面上48 mm处的点作与车轮内侧面的垂直线称为测7线。
考题
使用无轮缘车轮应配用（），以防脱轨。A、扫轨板B、水平轮C、夹轨钳
考题
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按磨耗型踏面的外型加工及测量。（）
考题
填空题车轮的轮缘踏面外形有锥形、（）和（）。
考题
判断题在轮轨接触点上，除作用着垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力。A
对B
错
考题
判断题车轮锥型踏面由车轮内侧面向外22mm与轮缘外表面的交点为轮缘顶点。A
对B
错
考题
填空题城铁电动列车使用的车轮，以踏面的形式分为锥形踏面和（）形踏面两种。
考题
单选题轮缘磨耗超限后的危害是（）。A
使车轮通过道岔时易爬上尖轨B
增加其与钢轨内侧面的摩擦系数C
降低车钩高度，造成列车分离D
加剧车轮的踏面磨耗
考题
单选题在轮轨接触点上，除作用着垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的（）。A
横向水平力B
纵向水平力C
垂直力D
侧向水平力
考题
填空题车轮的损伤形式，有车轮踏面及轮缘磨损、裂纹、踏面的缺损、（）、擦伤、局部凹入、辗宽、踏面上粘有熔化金属等。
考题
判断题有锥形踏面的车轮应使用钢轨头的侧面与轮缘接触以防串动而影响水平的准确性。A
对B
错
考题
判断题车轮锥型踏面过由车轮内侧面到踏面上48 mm处的点作与车轮内侧面的垂直线称为测7线。A
对B
错