考题
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为( ) mm处测量得来得。
考题
车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧( )mm处的踏面测定。A.135B.70C.50D.22
考题
车轮轮缘:车轮踏面内侧的圆周凸起,其作用是使车轮在轨道上保持()位置而不致脱轨。
A、正面B、正中C、中央D、正常
考题
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。
A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
考题
()是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。
A、轮辋B、踏面C、轮缘D、轮毂
考题
桥门吊车轮踏面热处理硬度要求为HB=（）。A.260-280B.280-300C.300-380D.380-450
考题
检查车轮各个部位，车轮的（）纹时，应更换车轮。A、轮轴B、踏面C、轮缘D、轮辐
考题
桥吊大车车轮应满足的要求有（）。A、车轮表面硬度大于HB320B、车轮踏面宽度应大于轨道头宽度25mm以上C、车轮踏面应精加工成型D、车轮尺寸和踏面轮廓，一般应采用美国的AISE规范
考题
车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（）。A、轮心B、轮缘C、轮箍D、踏面
考题
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。A、65mmB、70mmC、80mm
考题
车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形采用数控技术加工。
考题
轮缘磨耗超限后的危害是（）。A、使车轮通过道岔时易爬上尖轨B、增加其与钢轨内侧面的摩擦系数C、降低车钩高度，造成列车分离D、加剧车轮的踏面磨耗
考题
车轮内侧面径向圆周凸起部分称（）A、踏面B、轮缘C、轮辋D、轮毂
考题
车轮踏面内侧径向圆周凸起的部分叫做（）。A、轮缘B、踏面C、轮辋D、轮毂
考题
车轮锥型踏面由车轮内侧面向外22mm与轮缘外表面的交点为轮缘顶点。
考题
车轮的损伤形式，有车轮踏面及轮缘磨损、裂纹、踏面的缺损、（）、擦伤、局部凹入、辗宽、踏面上粘有熔化金属等。
考题
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
考题
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按磨耗型踏面的外型加工及测量。（）
考题
判断题吊钩桥式起重机大车车轮通常采用圆柱踏面单轮缘车轮。A
对B
错
考题
判断题车轮的踏面、轮缘和轮辐有裂纹时应更换。A
对B
错
考题
判断题车轮锥型踏面由车轮内侧面向外22mm与轮缘外表面的交点为轮缘顶点。A
对B
错
考题
多选题检查车轮各个部位，车轮的（）纹时，应更换车轮。A轮轴B踏面C轮缘D轮辐
考题
单选题轮缘磨耗超限后的危害是（）。A
使车轮通过道岔时易爬上尖轨B
增加其与钢轨内侧面的摩擦系数C
降低车钩高度，造成列车分离D
加剧车轮的踏面磨耗
考题
填空题车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
考题
单选题车轮踏面的圆周磨耗，在距轮缘内侧（）一处的踏面测定。A
135mmB
70mmC
50mmD
22mm
考题
单选题车轮踏面内侧径向圆周凸起的部分叫做（）。A
轮缘B
踏面C
轮辋D
轮毂
考题
单选题规定车轮在离轮缘内侧70mm处的圆称为（）圆，其直径称为车轮名义直径。A
踏面B
压力C
滚动D
接触