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填空题
道岔辙岔心上的导电销,由电务部门检查,()时由电务部门通知工务部门焊修。

参考答案

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考题 锰钢辙叉上的导电销座日常由()部门检查、保养。脱落时,由电务部门通知并配合工务部门焊修。 A.车务B.工务C.电务D.主体施工

考题 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。 A.提前与电务部门联合检查B.和电务部门共同确定工作量C.填发“施工安全整改通知书D.和电务部门共同作业

考题 工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时(如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),()应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门

考题 电务部门在道岔转换处作业,影响工务设备时(如道岔装置的安装或更换等),()应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门

考题 高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器,由()配备、保管。A、车务部门B、工务部门C、电务部门D、供电部门

考题 在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时,新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈,上道后电务部门应及时测试,发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记,并由施工、电务部门申请,()部门安排轧道除锈,经电务部门重新测试合格后开通使用。A、电务B、工务C、车务D、施工

考题 道口短路闸刀由()负责日常管理,()负责维修A、工务部门,供电部门B、工务部门,电务部门C、电务部门,工务部门D、供电部门,工务部门

考题 ()工务部门在道岔转辙部分作业(改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),无需电务部门配合。

考题 车站管理的集中联锁道岔由()负责清扫;人工扳动道岔由()负责清扫。A、电务部门;管理单位B、电务部门;工务部门C、管理单位;电务部门D、工务部门;电务部门

考题 锰钢辙叉上的导电销日常由电务部门检查、保养。脱落时,由电务部门通知并配合()部门焊修。A、电务B、工务C、车务D、施工

考题 由于绝缘发生问题需要更换时,由工务部门通知电务部门进行更换。

考题 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。A、提前与电务部门联合检查B、和电务部门共同确定工作量C、填发“施工安全整改通知书D、和电务部门共同作业

考题 工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、()、拉轨匀缝等作业影响电务设备时,电务部门应予配合

考题 道岔辙岔心上的导电销,由电务部门检查,()时由电务部门通知工务部门焊修。

考题 车站与其他单位所管线路相接的道岔由()负责管理。A、其他单位B、车站C、工务部门D、电务部门

考题 由于绝缘发生问题需要更换时,由电务部门通知()部门进行更换。A、电务B、工务C、车务D、施工

考题 工务部门线路施工,更换整组道岔时,须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。

考题 单选题车站管理的集中联锁道岔由()负责清扫;人工扳动道岔由()负责清扫。A 电务部门;管理单位B 电务部门;工务部门C 管理单位;电务部门D 工务部门;电务部门

考题 单选题工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时(如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),()应予配合A 车务部门B 电务部门C 通信部门D 工务部门

考题 单选题道口短路闸刀由()负责日常管理,()负责维修A 工务部门,供电部门B 工务部门,电务部门C 电务部门,工务部门D 供电部门,工务部门

考题 单选题高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器,由()配备、保管。A 车务部门B 工务部门C 电务部门D 供电部门

考题 填空题道岔辙岔心上的导电销,由电务部门检查,()时由电务部门通知工务部门焊修。

考题 单选题电务部门在道岔转换处作业,影响工务设备时(如道岔装置的安装或更换等),()应予配合A 车务部门B 电务部门C 通信部门D 工务部门

考题 单选题由于绝缘发生问题需要更换时,由电务部门通知()部门进行更换。A 电务B 工务C 车务D 施工

考题 判断题由于绝缘发生问题需要更换时,由工务部门通知电务部门进行更换。A 对B 错

考题 单选题锰钢辙叉上的导电销日常由电务部门检查、保养。脱落时,由电务部门通知并配合()部门焊修。A 电务B 工务C 车务D 施工

考题 单选题在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时,新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈,上道后电务部门应及时测试,发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记,并由施工、电务部门申请,()部门安排轧道除锈,经电务部门重新测试合格后开通使用。A 电务B 工务C 车务D 施工

考题 填空题工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、()、拉轨匀缝等作业影响电务设备时,电务部门应予配合