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单选题
以下不能称之为“良好的情境意识”的是:()。
A
能正确感知船舶本身的实际情况及变化趋势
B
能敏捷地察觉船舶周围的实际情况与变化趋势
C
能准确地掌握船舶压载实际情况及稳性影响
D
能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况
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解析:
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考题
有关情境意识,下列说法正确的是:()A、情境意识越好,事故风险越高;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险B、情境意识越好,事故风险越低;高情境意识提高风险,低情境意识产生低风险C、情境意识越好,事故风险越高;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险D、情境意识越好,事故风险越低;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险
考题
单选题有关情境意识,下列说法正确的是:()A
情境意识越好,事故风险越高;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险B
情境意识越好,事故风险越低;高情境意识提高风险,低情境意识产生低风险C
情境意识越好,事故风险越高;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险D
情境意识越好,事故风险越低;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险
考题
单选题以下关于情境意识,表述有误的是:()A
船舶团队成员如果丧失情境意识,表明事故链正在形成,事故正在逼近B
船舶团队成员的情境意识越好,发生事故的机率就越小C
船舶团队成员的情境意识越差,其操作可获得各种信息的设备的技能越差D
为了保持船舶的航行安全,要求船舶团队成员具有和保持良好的情境意识
考题
单选题为保持船舶的安全航行,极大地保证船舶情境意识的合理实现,以下手段是十分必要的:()A
任何情况下,都要以船长的情境意识为主导B
做好团队工作、通信交流和指挥与领导C
强化船长的指挥作用,只要船长有效指挥与领导,就能保证团队的良好情境意识D
以上都错
考题
单选题以下不能称之为“良好的情境意识”的是:()A
能正确感知船舶本身的实际情况及变化趋势B
能敏捷地察觉船舶周围的实际情况与变化趋势C
能准确地掌握船舶压载实际情况及稳性影响D
能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况
考题
单选题有关团队的情境意识,下列说法正确的是:()A
任何情况下,单凭个人的力量就可以保持较高水平的情境意识B
对同一个情境,不同的人都应该作出相同的判断,即应该有相同的情境意识C
团队情境意识是包括船长、引航员和船上其他所有船员各人情境意识的综合D
团队情境意识是除引航员以外,包括船长和船上其他所有船员各人情境意识的综合
考题
单选题()可以保持良好的情境意识。 ①利用知识和技能; ②做好计划和准备工作; ③正确使用通信—反馈渠道; ④充分认识其他驾驶台团队成员的作用。A
①②③④B
①②③C
②③④D
①③④
考题
单选题以下关于“情境意识丧失”,表述有误的是()。A
情境意识丧失表明失误链正在形成B
情境意识丧失的迹象包括接收到的信息与实际信息不一致C
情境意识丧失的迹象包括注意力分散D
情境意识丧失的最主要原因是通信中断
考题
单选题正确的情境意识来自:()A
全面准确的信息B
健康的身体和良好的心理状态C
渊博的知识和丰富的经验D
以上都对
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