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判断题
电子时间继电器454KT可控硅误触发，会造成电阻制动时往复初制动的现象。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 电子时间继电器454KT可控硅误触发，会造成电阻制动时往复初制动的现象。
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考题 试述使用电阻制动时，出现往复初制动的原因及处理方法
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考题 SS3B进行电阻制动时初制动，是如何对空气制动机进行控制的
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考题 操纵端电空制动控制器置运转位，306至836间接点不良，使用电阻制动时，会出现（）的故障现象。A、不产生制动作用B、只有初制动减压量C、常用制动减压至零D、紧急制动
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考题 在使用电阻制动时，系统没有初制动作用的原因之一可能是中间继电器452线圈电路中的（）不良造成的。
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考题 单选题操纵端电空制动控制器置运转位，306至836间接点不良，使用电阻制动时，会出现（）的故障现象。A 不产生制动作用B 只有初制动减压量C 常用制动减压至零D 紧急制动
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考题 单选题过充压力消除太快会造成什么现象（）。A 产生紧急制动B 列车产生常用制动C 车辆产生制动作用D 机车产生制动
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考题 判断题SS4改型电力机车电子时间继电器454KT可控硅误触发，会造成电阻制动时往复初制动的现象。A 对B 错
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考题 判断题电空制动联锁的作用是进行电阻制动时，预先消除列车管初制动减压量的影响。A 对B 错
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考题 问答题试述使用电阻制动时，出现往复初制动的原因及处理方法
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考题 问答题SS3B进行电阻制动时初制动，是如何对空气制动机进行控制的
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考题 填空题在使用电阻制动时，系统没有初制动作用的原因之一可能是中间继电器452线圈电路中的（）不良造成的。
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考题 判断题电子时间继电器454KT可控硅误触发，会造成电阻制动时往复初制动的现象。A 对B 错
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