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问答题
挤压时的裂纹是怎样形成的?

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考题 改善变形时的受力状态,可以提高金属的塑性。因而采用挤压方法可得到比其他方法更大的变形程度而不致引起金属的裂纹。镦粗中容易产生裂纹的金属若用挤压法,则可能顺利地加工。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 当在飞机操纵钢索上安装挤压接头时,一般使用什么检查法,以确保有正确的挤压量()A、对整个组件做磁力探伤。B、测量加工后端头圆筒的长度并与初始长度相比较。C、用一个量规检查接头挤压部分的直径。D、检查接头的挤压部分表面是否有裂纹,有裂纹,则

考题 飞机结构中构件的安全寿命概念是指结构中的构件()A、从无裂纹到完全破坏的这段时间B、从形成不可检裂纹到完全破坏的这段时间C、从无裂纹到形成可检裂纹的这段时间D、从形成可检裂纹到完全破坏的这段时间

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考题 当在飞机操纵钢索上安装挤压接头时,一般使用什么检查法,以确保有正确的挤压量?()A、对整个组件做磁力探伤。B、测量加工后端头圆筒的长度并与初始长度相比较。C、用一个量规检查接头挤压部分的直径。D、检查接头的挤压部分表面是否有裂纹,有裂纹,则表示没有完全挤压好。

考题 套筒挤压钢筋接头的安装,挤压过程中套筒会()A、压缩B、伸长C、无影响D、产生裂纹

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