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填空题
设于划分货物列车牵引区段或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流， 解体与编组区段、摘挂列车的车站称（）

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考题 是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A.编组站B.区段站C.中间站D.货运站
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考题 装载超限货物的限速货车，虽属直达车流，但也可以利用（）挂运，而不算违反列车编组计划。A、直通列车B、区段列车C、摘挂列车D、小运转列车
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考题 下列情况中，属于违反列车编组计划的是（）。A、将摘挂列车的车流编入直达列车B、将直通列车的车流编入区段列车C、将本.站货物作业车与中转车混编入同一列车D、未按规定选分车组E、违反车流径路，将车辆编入异方向列车
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考题 以办理改编车流为主，有“货物列车制造工厂”之称的车站是（）。A、编组站B、区段站C、中间站D、技术站
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考题 下列车流集散最大的车站是（）。A、中间站B、区段站C、编组站D、客货运站
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考题 无调中转车可以随（）列车到达车站。A、无改编中转列车B、区段列车C、摘挂列车D、部分改编中转列车E、到达解体列车
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考题 担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称（）。A、编组站B、区段站C、技术站D、中间站
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考题 （）区段站主要办理无改编中转货物列车的有关作业，没有列车的改编任务，或只担任摘挂列车的整编作业。
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考题 （）是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站
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考题 （）设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流的集散地点。A、技术站B、中间站C、区段站D、编组站
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考题 通常设置在大量车流集中或消失的地点，或几条铁路的交叉点，它的主要工作是改编车流，即大量解体和编组各种列车的车站称为（）A、中间站B、会让站C、区段站D、编组站
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考题 采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。A、摘挂列车解体B、区段列车编组C、旅客列车到发D、货运机车出入段
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考题 中间站到发的车流，主要靠（）输送。A、区段列车B、直通列车C、摘挂列车D、直达列车
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考题 由区段站编组到前方技术站解体，在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是（）列车。A、直通B、区段C、摘挂D、小运转
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考题 中间站到发的车流，主要靠（）列车输送。A、区段B、直通C、摘挂D、直达
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考题 只改编区段到发车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站为（）A、区段站B、中间站C、技术站D、编组站
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考题 设于划分货物列车牵引区段或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流， 解体与编组区段、摘挂列车的车站称（）
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考题 单选题装载超限货物的限速货车，虽属直达车流，但也可以利用（）挂运，而不算违反列车编组计划。A 直通列车B 区段列车C 摘挂列车D 小运转列车
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考题 填空题设于划分货物列车牵引区段或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流， 解体与编组区段、摘挂列车的车站称（）
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考题 单选题（）是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A 编组站B 区段站C 中间站D 货运站
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考题 单选题（）多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处。其主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。A 编组站B 区段站C 货运站D 中间站
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考题 单选题由区段站编组到前方技术站解体，在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是（）列车。A 直通B 区段C 摘挂D 小运转
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考题 单选题（）设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流的集散地点。A 技术站B 中间站C 区段站D 编组站
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考题 单选题通常设置在大量车流集中或消失的地点，或几条铁路的交叉点，它的主要工作是改编车流，即大量解体和编组各种列车的车站称为（）A 中间站B 会让站C 区段站D 编组站
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考题 单选题只改编区段到发车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站为（）A 区段站B 中间站C 技术站D 编组站
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考题 单选题中间站到发的车流，主要靠（）输送。A 区段列车B 直通列车C 摘挂列车D 直达列车
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考题 单选题以办理改编车流为主，有“货物列车制造工厂”之称的车站是（）。A 编组站B 区段站C 中间站D 技术站
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考题 单选题担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称（）。A 中间站B 编组站C 区段站D 技术站
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