网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
为了防止制动工况时热风从主变压器百叶窗吸入,在制动时,主变压器风机停止工作,仅让油泵工作。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题为了防止制动工况时热风从主变压器百叶窗吸入,在制动时,主变压器风机停止工作,仅让油泵工作。A 对B 错” 相关考题
考题 SS3B型电力机车电阻制动时,主变压器次边绕组()是电压为198V的励磁绕组,专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。

考题 为了防止制动工况时热风从主变压器百叶窗吸入,在制动时,主变压器风机停止工作,仅让油泵工作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 主变差动保护采用二次谐波制动,是为了防止()。 A、变压器空载合闸时误动B、变压器过励磁时误动C、变压器外部故障时误动D、以上都是

考题 变压器停送电操作时,中性点必须接地是为了防止损坏主变压器。

考题 PST-1200主变保护的差动保护(SOFT-CD1)中设置了二次谐波制动元件,其作用是为了在变压器过励磁时防止差动保护误动。

考题 SS4改电力机车主变压器通风系统的冷风经路:车外冷空气—百叶窗—滤尘器—()—轴流式风机—车顶百叶窗排出。A、主变压器B、平波电抗器C、主变压器油散热器D、主变压器油箱

考题 变压器停送电操作时,中性点必须接地是为了()。A、防止过电压损坏主变压器B、减小励磁涌流C、主变压器零序保护需要D、主变压器间隙保护需要

考题 当制动通风机起动完成后也能使变压器风机和油泵起动。

考题 主变压器、牵引变动机、整流硅机组、制动电阻柜等,在工作时要产生大量的热。

考题 主变压器的励磁绕组在机车()工况下,才投入工作。A、牵引B、电制动C、惰行D、制动

考题 为了防止制动工况时热风从主变压器百叶窗吸入,在制动时,主变压器风机停止工作,仅让油泵工作。

考题 主变压器用油泵发生故障隔离时,对应的()组主变流器设备,和三台牵引电动机全部停止工作。A、1B、2C、3

考题 主变压器用油泵发生故障隔离时,其对应的三组()和三台牵引电动机全部停止工作。

考题 运行途中,若冷却塔风机停止工作,主变压器的冷却油温度就会逐渐升高,当其温度超过85℃时,该节机车牵引封锁。

考题 HXD3三台牵引电动机全部停止工作时,故障原因是()。A、主变压器故障B、主变压器油泵故障C、牵引通风机故障D、变流器故障

考题 主变压器油泵发生故障隔离时,其对应的()和牵引电动机全部停止工作。

考题 冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。

考题 制动通风机用于对()进行通风冷却,变压器通风机用于对主变压器的()进行冷却,都属于()式通风机。

考题 单选题主变压器的励磁绕组在机车()工况下,才投入工作。A 牵引B 电制动C 惰行D 制动

考题 判断题主变压器、牵引变动机、整流硅机组、制动电阻柜等,在工作时要产生大量的热。A 对B 错

考题 单选题主变压器用油泵发生故障隔离时,对应的()组主变流器设备,和三台牵引电动机全部停止工作。A 1B 2C 3

考题 单选题HXD3三台牵引电动机全部停止工作时,故障原因是()。A 主变压器故障B 主变压器油泵故障C 牵引通风机故障D 变流器故障

考题 填空题主变压器油泵发生故障隔离时,其对应的()和牵引电动机全部停止工作。

考题 填空题SS3B型电力机车电阻制动时,主变压器次边绕组()是电压为198V的励磁绕组,专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。

考题 填空题主变压器用油泵发生故障隔离时,其对应的三组()和三台牵引电动机全部停止工作。

考题 单选题SS4改电力机车主变压器通风系统的冷风经路:车外冷空气—百叶窗—滤尘器—()—轴流式风机—车顶百叶窗排出。A 主变压器B 平波电抗器C 主变压器油散热器D 主变压器油箱

考题 判断题冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。A 对B 错

考题 填空题制动通风机用于对()进行通风冷却,变压器通风机用于对主变压器的()进行冷却,都属于()式通风机。