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单选题
实践中,为了便于机舱准备,决定主机定速时,船长一般先令()用电话通知机舱,然后再摇车钟。
A
大副
B
值班驾驶员
C
当班舵工
D
二副或三副
参考答案
参考解析
解析:
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考题
根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时,________应提前通知________准备。A.驾驶台/机舱B.驾驶员/轮机长C.船长/轮机长D.船长/机舱
考题
当船舶开航时,主机在机动转速下运行一段时间后,驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令,则表明()A、机舱用"前进三"航速保持机动航行B、船舶出现紧急情况C、主机可以定速航行D、主机立刻降速
考题
关于开航前,机舱与驾驶台通讯沟通,以下哪句话是错误的()。A、船长应提前48小时将预计开航时间通知轮机长,如停港时间不足48小时,应在抵港后立即将预计离港时间通知轮机长;B、开行前1小时,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船种、车钟、试舵等。C、主机冲车钱,值班轮机员应征得值班驾驶员同意。D、待主机备妥后,机舱应通知驾驶台。
考题
以下车令那句话是错误的()。A、如果摇动车钟,机舱没有会令,应再摇三次。B、备车时应校对驾驶室和机舱车钟。C、改变车速时,应及时贯彻转速表所指的数值。D、如果定速航行,驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。
考题
单选题以下车令那句话是错误的()。A
如果摇动车钟,机舱没有会令,应再摇三次。B
备车时应校对驾驶室和机舱车钟。C
改变车速时,应及时贯彻转速表所指的数值。D
如果定速航行,驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。
考题
单选题发现本船走锚时,值班驾驶员应:()A
松链增加出链长度,通知机舱备车,报告船长B
报告船长,通知机舱备车,松链增加出链长度C
立刻抛另一锚使之受力,通知机舱备车,报告船长D
报告船长,通知机舱备车,立刻抛另一锚使之受力
考题
单选题发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前()。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
考题
单选题根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时,()应提前通知()准备。A
驾驶台/机舱B
驾驶员/轮机长C
船长/轮机长D
船长/机舱
考题
单选题能见度不良航行制度规定,机舱接到备车航行通知后,应立即报告(),轮机长应下机舱检查核实机舱操纵的一切准备,并严格执行驾驶台的备车、用车命令。A
船长B
轮机长C
值班驾驶员D
大副
考题
单选题实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是().A
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥D
驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可
考题
单选题当船舶开航时,主机在机动转速下运行一段时间后,驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令,则表明()A
机舱用前进三航速保持机动航行B
船舶出现紧急情况C
主机可以定速航行D
主机立刻降速
考题
判断题当机舱发生火灾时,应立即通知机舱所有人员撤离,准备释放机舱固体灭火系统。()A
对B
错
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