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单选题
系统动力学中的反馈环有()。
A

大小之分

B

优劣之分

C

正负之分

D

正反之分


参考答案

参考解析
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考题 下列关于转速反馈闭环调速系统反馈控制基本规律的叙述中,错误的是()。 A.只用比例放大器的反馈控制系统,其被调量仍是有静差的。B.反馈控制系统可以抑制不被反馈环包围的前向通道上的扰动。C.反馈控制系统的作用是:抵抗扰动,服从给定。D.系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。

考题 系统动力学的基本思想是反馈理论。由于反馈使系统结构、变量之间形成回路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 位置随动系统的反馈是位置环,调速系统的反馈是( )。 A. 速度环B. 位置环C. 时间环

考题 前馈型神经网络的中各个层之间是()的,反馈型神经网络中各个层之间是()的。A、有环;有环B、有环;无环C、无环;有环D、无环;无环

考题 双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个,即()。A、主电路反馈的转速信号B、主电路反馈的电流信号C、速度环的输出信号D、主电路反馈的电压信号

考题 在()环控制EGR系统中,检测实际的()或EGR阀开度作为反馈控制信号。

考题 反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。

考题 转速、电流双闭环调速系统中,电流环的输入信号有两个,即()。A、主电路反馈的转速信号和转速环的输出信号B、主电路反馈的电流信号和转速环的输出信号C、主电路反馈的电压信号和转速环的输出信号

考题 双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个,即()信号和速度环的输出信号.A、主电路反馈电流B、主电路反馈转速C、主电路反馈的积分电压D、主电路反馈的微分电压

考题 在电压负反馈加电流补偿的支流调速系统中,引入电流补偿装置是为了抑制反馈环内整流装置的内阻引起的静态速降。

考题 转速负反馈调速系统能够有效抑制一切被包围在负反馈环内的扰动作用

考题 某加工中心的进给伺服系统在沿X轴向进给时出现振动,并且振动周期与进给速度有关,这表明()。A、X轴的速度环增益太高或速度反馈有故障B、X轴的位置环增益太高或位置反馈有故障C、X轴的电流环增益太高或电流反馈有故障D、系统加减速时间设定过小

考题 伺服系统的结构是()。A、电压环B、速度环C、位置环D、电流环E、反馈环

考题 直流主轴伺服系统控制回路采用双闭环调速系统,其内环是()。A、位置环B、反馈环C、速度环D、电流环

考题 下面有关动力学系统叙述不正确的有哪些?()A、动力学系统是模拟物体受力后的运动效果。B、动力学系统中的对象受空气阻力的影响。C、动力学系统中的对象只能设置100帧的动画。D、动力学计算一定要从第0帧开始。

考题 风电机组伺服电机含有下列闭环负反馈调节系统()。A、速度环B、电流环C、电压环D、位置环

考题 电路中锁相环是一个()控制系统。A、正反馈B、负反馈C、高频放大D、调制

考题 双闭环调速系统中电动机额定转速主要由()设定。A、速度环输出限幅器B、电流环输出限幅器C、测速发电机反馈系数D、电流反馈系数

考题 双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个,即()。A、主电路反馈的转速信号及ASR的输出信号B、主电路反馈的电流信号及ASR的输出信号C、主电路反馈的电压信号及ASR的输出信号D、电流给定信号及ASR的输出信号

考题 转速、电流双闭环调速系统中,不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限制由()保证。A、比例积分器B、转速环C、电流环

考题 调节系统中的装置有()A、机械反馈B、液压反馈C、电器反馈D、手动反馈

考题 单选题正、负反馈环的判断原则,以下错误的一项是:()。A 若反馈环中各键均为正键,该环为正反馈环B 若反馈环中有偶数个负键,该环为正反馈环C 若反馈环中有奇数个负键,该环为负反馈环D 若反馈环中各键均为负键,该环为负反馈环

考题 单选题系统动力学中的反馈环有()。A 大小之分B 优劣之分C 正负之分D 正反之分

考题 单选题前馈型神经网络的中各个层之间是()的,反馈型神经网络中各个层之间是()的。A 有环;有环B 有环;无环C 无环;有环D 无环;无环

考题 填空题在()环控制EGR系统中,检测实际的()或EGR阀开度作为反馈控制信号。

考题 多选题根据系统中负反馈环节的数量,通常可将晶闸管直流调速系统分为()调速系统。A单环B双环C多环D电压环E电流环

考题 单选题转速、电流双闭环调速系统中,电流环的输入信号有两个,即()。A 主电路反馈的转速信号和转速环的输出信号B 主电路反馈的电流信号和转速环的输出信号C 主电路反馈的电压信号和转速环的输出信号D 主电路反馈的电流信号和转速环的输入信号

考题 单选题电路中锁相环是一个()控制系统。A 正反馈B 负反馈C 高频放大D 调制